你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,还有就是缸压及喷油嘴雾化看怎么样,喷油嘴有没有滴漏的,鸡脚有没有老化导致的,一般是这几个方面导致的
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你好,您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,还有就是缸压及喷油嘴雾化看怎么样,喷油嘴有没有滴漏的,鸡脚有没有老化导致的,一般是这几个方面导致的
6万多公里火花塞高压包都换了喷油嘴也洗了电脑没有故障码
缸压怎么样,喷油嘴拆掉看下有没有滴漏
缸压都没问题
缸压没事,跳火排除没问题重点就是油路,其他一般影响不大
跟正时有关系没
正时错乱一般会有故障码,其次动力不足,正时不对也会导致
跑低速的时候抖的很历害速度上了60迈就没事了
我是换了正时链条才这样的
怠速抖不抖
不抖 只是发动机有点抖
不抖 只是发动机有点抖
怠速都正常
这种情况的正时检查一下有没有错乱,其次跑起来抖动严重的话传动系统看是否有变形的,半轴和轮胎看下有没有轻微变形
某个速度抖动传动系统也需要重点排查,传动轴轻微变形也会出现这种情况
不是的 就是跑起来突然断了一下油一样的
不是的 就是跑起来突然断了一下油一样的
这样的话油路如果没事换过正时出现这种情况,正时看下记号有没有错乱
这个正时怎么对的 你那里有图没
这个链条上应该有颜色的你看下,这款车我这边没有的
链条上面有三个有色点
距离近的是凸轮轴的,曲轴对到上止点一般都是这样
是对这个点不
正常是的,打车只要好打正时一般没错
但是链条上面的有色点对这个点对不上
曲轴上止点,凸轮轴两个颜色可以对吗
可以
嗯,可以对住打车好打应该没事的
在不 我想请教一下猎豹cs10限速怎么调的
这个你巡航方向盘上看下一般在那里调的
好的谢谢
4s
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