根据故障码发动机出现多缸熄火现象,和根据已经检查更换的配件故依然,建议检查发动机燃油蒸汽阀,碳罐是否异常,方便有同款车辆,进行喷油器调换测试。
好的,我看看故障码,更换那些部件故障完全没有变化吗?
都换上后还是一样
冷车时候没那么明显,热车了就会很明显
您好,根据故障码就是发动机出现多缸熄火,初步怀疑点火线圈和喷油器,燃油蒸汽方面等,点火线圈什么时候换的呢
昨天
点火线和点火线圈都换了
如果方面比较好的方法,检查燃油蒸汽电磁阀工作是否正常后,和同款正常车辆调换4个点火线圈,喷油器,油泵测试。
好的,明天到修车厂试一试
还有你的车热车明显,建议先着重详细检查燃油蒸汽阀,碳罐方面。这两个感觉几率挺大。假如还不行,上面说的其他再一个个排查即可。
好的,明白
好的,祝您用车愉快。
嗯
今早开车发现,上斜波的时候特别厉害,一挫一挫的很难上油,平路轻轻加油没事,加大油门就会挫的厉害
一个人开还好点,没那么严重,塔几个人,故障马上严重起来
按上面检查看看。
因为我这边的汽修比较麻烦,没有配件试,全都要订货,所以这个多个配件都不知道修到什么时候
今天我开了30多公里,发现转时到了2000以上的时候,松开油门带挡滑行,感觉到也有一点点轻微一挫一挫的感觉,不顺滑一样,今天走了一条很平的路才能感觉到,平时路抖没多大注意到
就是按照我的说法,那几个部件比较大可能出问题了,这样我好修一点
检查燃油燃油蒸汽阀和碳罐
好的
现在好像冷车都会出现这种问题
好,用车多留意规律,方便诊断。
好的