对于我们现在生产的汽车而言，我们起步以后。一分钟左右就可以缓慢地进行行驶。在行驶的过程中完全就可以进行热车了。这是开始启动之后进行起步的时候速度慢一点。当水温逐渐上升的过程中再进行高转速。完全没有必要，等发动机水温上来在进行行车。这样只会加剧发动机的油耗。浪费燃油。
你好，这个是没问题的。发动机，电脑会自动根据发个月水温，外界温度自动参考自动控制。一直将发动机的转速控制在最佳的临界点。过高的怠速会造成发动机冷车启动的磨损以及油耗增大。电脑版会将它控制在，只要车辆不熄火，没有抖动。能够维持发动机的最低，带出的时候，他就不会灭火，就会控制在那个转速范围上。只有日系车。把转速调到非常高起步的时候，冷车怠速的状态。是正常的，没有任何的问题。因为不需要调那么高，现在这个温度。发动机电脑会自动的计算，里面有很多的数据库在里面。自己进行对比学习。自己进行针对上一次的启动上一次的温度来进行综合计算，调到最合适的发动机转速位置。
只有在开启空调的时候，发动机有一定的负载。以及我们踩刹车的时候。真空有一定的波动会进行稍加提速一点。
对于我们现在生产的汽车而言，我们起步以后。一分钟左右就可以缓慢地进行行驶。在行驶的过程中完全就可以进行热车了。这是开始启动之后进行起步的时候速度慢一点。当水温逐渐上升的过程中再进行高转速。完全没有必要，等发动机水温上来在进行行车。这样只会加剧发动机的油耗。浪费燃油。
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哦。今年8，9月份放一晚启动后都有高转速的，都是等几秒到800转才走。现在天冷了反而没有直接800，倒不习惯了。。。为什么车子和以前不一样呢？
是因为温度不一样。每天早晨的气温都会有所差别，以及你当一天前一天的温度，电脑都会自动记录保存的。这个就不用管，它全部由电脑自动控制自动调整。里面有成千上万的数据库来进行对比计算的。
电脑的目标是让发动机转速处于最佳合理的状态。
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哦，明白，不是故障就成。虽然没高转速，但启动没明显感觉抖动增大。只是有变化了不解就问问。谢谢了。
好的，不用客气，请放心，确定没有什么问题，请放心使用。
