发动机排气管冒蓝烟，火花塞上积碳严重以及机油指示灯经常性报警是判断机油损耗过大，发动机烧机油的三大指标，如果出现这种情况，需要拆解发动机，检查发动机气门油封和活塞环是否密封不严，造成机油大量进入燃烧室形成烧机油，还需要检查曲轴箱通风PCV阀是否失效。另外如果使用劣质机油或者不合格机油，也会造成磨损增加，引起烧机油。
你好，我是汽车大师专家技师-刘庆，很高兴为你解答。
那倒不会的。涡轮增压器有自身的保护机构设置，但这种操作对车辆本身肯定是存在一定损伤的，建议还是少这种操作。
![mechanic_avatar]()
车打滑，死踩油门后冒烟刺鼻，后来车子开始烧机油，是不是涡轮增压器损坏导致问题
![mechanic_avatar]()
后来车子开始烧机油
烧机油与涡轮增压有一定关系，但也不是唯一的可能性。
发动机排气管冒蓝烟，火花塞上积碳严重以及机油指示灯经常性报警是判断机油损耗过大，发动机烧机油的三大指标，如果出现这种情况，需要拆解发动机，检查发动机气门油封和活塞环是否密封不严，造成机油大量进入燃烧室形成烧机油，还需要检查曲轴箱通风PCV阀是否失效。另外如果使用劣质机油或者不合格机油，也会造成磨损增加，引起烧机油。
![mechanic_avatar]()
在这之前没有出现过烧机油
嗯，那得检查一下涡轮增压器内是否有大量机油存在。
![mechanic_avatar]()
这个检查麻烦吗？需要全部拆除吗？
嗯嗯，肯定是需要拆解的。
![mechanic_avatar]()
好的，谢谢🙏
不客气。
