根据你的描述建议您不用考虑别的，第一是电瓶是否还能继续使用，第二车辆是不是存在漏电现象，先测一下漏不漏电，不漏电就更换一个电瓶。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘勇，很高兴为你解答。
在吗
你好，这个得先检查电瓶是否正常，以及电瓶接头
电瓶，发电机，正常
还有就是前面的dcdc转换器是否正常
大灯下面的DCDC是转换电源吗
左前大灯下面
黑色的方盒
都是显示电瓶电圧、系统电压
知道、
DC是给各个电脑供14伏电源吗
看故障码还是电瓶引起的，是不是有亏过电
前几天仪表显示三角形灯，用万用表测发电量才12、49伏、
今天测电瓶寿命，电量，有百分之80，
今天测发电有14、5㐲
故障码清除还会亮吗？
昨晚亮了，今天早上发动又不亮，
亮三角灯就说明电瓶有问题了
15年的车有没有换过电瓶呢？
昨天又亮故障灯，没亮三角灯，
亮三角形灯的时候检测也是同样的故障
那个pcm异常是什么故障码？
发电机是不是电瓶有电的时候不发电
会发电的
电压低
嗯，只能说明当时发电量低，
我感觉还是电瓶引起的，
pCm也是14伏电源模块系统电压低
电瓶不好会影响发电吗
会的
电瓶电压低的话，测发电量也会低的
哦，
昨天坏的时候、电瓶没有电，只能开门，用电瓶接过电后，能起动，亮发动机故障灯，
那就对了，这些故障码都是说明电瓶亏过电，
这个你不用考虑别的，第一是电瓶是否还能继续使用，第二车辆是不是存在漏电现象
发动2分钟后，就没开了，叫拖车拖来的，今天去发又正常，电瓶也有电，故障灯不亮了、
车主说之前亮过三角灯，后来又没亮了
电瓶还没换过吧？
先测一下漏不漏电，不漏电就更换一个电瓶
