我就测试10年甜类，嗯，出现什么问题啊？就我用我的要死哈，嗯可以开门，但是呢，他那个一键启动啊不识别。我早就开出来，他说是方向锁坏了，我就不知道这是到底是不是这种问题。
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#epc灯亮是什么问题# #u盘不识别是什么问题# #u盘识别不出来# #u盘识别不出来是什么原因# #冷启动问题# #我国第一批国产汽车是什么牌的# #我想做代理商# #我都关着灯# #特斯拉开八年就废了# #车险买那几个就可以了#

蒋新海

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如果一键启动不能启动。您可以试试！钥匙启动，看是否成功，若是钥匙问题，可检查钥匙电量或者匹配钥匙。

2017-08-05 16:50:00

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您好。让您久等了，抱歉

mechanic_avatar

您好，您简单重述下您的问题吗？

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如果一键启动用不了，试试钥匙能否启动

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车到两年了，今天去4s店换防冻液，到那里换，想的就是可以换到原厂的防冻液，可是等维修工把原厂的防冻液（蓝色）放了之后，从仓库里拿了两桶东风嘉实多防冻液（绿色）……我问怎么不是那种日产专用的防冻液，他们说这就是日产专用的，我就说我不用这个，我要用原厂的，4S说我讲的那种已经没有了，现在他们用的都是这种，但是原厂的已经被他们放掉了，只能换上东风嘉实多防冻液，而且换的时候，他们没有放干净，没有清洗，只加了一桶多一点点，我想知道这种防冻液怎么样？没有清洗水箱，是不是就等于混加了，？混加之后有什么影响？我需不需要重新去清洗一遍水箱，在换上新的防冻液？这款车适合什么防冻液？同时东风嘉实多防冻液是原厂的吗？

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张龙龙

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尤一树

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昨天刚保养完，上坡红灯挂N档，绿灯挂D档踩油门不走，使劲踩转速4000，才开始走，然后速度一直上不去，转速到4000多了，速度也就是40，然后勉强开到4S，检查说变速箱坏了，得修理，待一会儿又说先升级个程序试试看，问我升不升，他们说升级后果就是有可能好也有可能彻底动不了，说有客户不愿意升级，我就想那就升呗，反正也开不走了，升完后结果好了。现在是不知道到底是波箱出问题了，还是控制系统有问题了，4S说先开着看哇。还有就是听车友说，这个系统一般不要升级，系统升级会有什么副作用了？出现这种情况和保养有关系吗？谢谢！

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王俊

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13款2.5新天籁cvt，症状：堵车时走走停停，低速缓慢行驶，频繁起步后不升档，踩油转数上升，车速到20迈就一直上不去了，只有停车重启后正常，高速开几个小时都没事我2万7公里时也是这原因，4s给我换了一个变速箱，现在开到6万5公里，又开始出现这个问题了，别一这样就换变速箱啊，这以后出保了怎么办，是不是其他哪里有问题造成的，不可能2个变速箱坏了都让我赶上了吧，有人说是高温保护，但是没出现故障之前我也经常遇上堵车，也没出现过这情况啊，发生故障时也没有故障码，去4s检测也没发现问题，求各位专业师傅帮忙指点一下谢谢

田志祥

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2006款日产天籁因为发动机故障灯亮然后出现动力不足方向盘锁定的问题，拿去修理厂检查故障码说机器显示是油门踏板问题，还有发动机、波箱都有故障码，修车师傅就帮我清洗了一下节气门，清了一下故障码，然后现在出现的问题是车子都不用踩油门都能自己加速，如果不踩刹车我怀疑都能自己飚到80码以上，发动机转速一直保持在1000转以上，即使是静止状态也是，现在挂档也不平顺了有很明显的顿挫感，这到底怎么回事啊。。。

郭磊

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秦独初

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孔德权

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你好，我是10款天籁车也已经5年了，12万公里，前段时间跑在高速公路上，速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显，提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力，因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致，关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下，油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺，后面去清洗了节气门，喷油嘴，还有发动机缸清洗，我的车是4缸的，通过这三样的清洗试了车，油门深踩平顺了提速也跟以往一样，整车恢复正常，接着问题又来了，低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈，要知道这个问题之前一直是没有的，但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串，根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷，我的车都是按时正常保养，就是想问问大师这个问题属于正常吗，还是车开久了自然形成的原因。

姚康华

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4月新提的天籁，才跑了4000多公里，主驾驶侧B柱就出现异响。一个星期前去过4S店做过检查，钣金师傅开始以为是安全带饰板摩擦造成的异响，后来拆了饰板后路试发现还有异响。于是断定是B柱钢板间产生异响，钣金师傅说是因为B柱钢板间产生共振引起的异响，后来不知道钣金师傅是怎么弄的，异响又没了。可这才跑了一个礼拜，B柱又响了，我现在怀疑是不是这车的车况有问题啊？为什么新车的B柱还会出现共振、异响。4S店又不能完全根治异响，我该怎么办呢？

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