通过故障分析，首先检查下是否有共振，重点是下护板，机脚，检查下是否是发动机本身工作不良，重点检查火花塞，点火线圈，燃油品质等有无异常。
你好，您说的这个抖动就是说，您车辆在停车的时候直接加空油门加到一千两百转左右，能感觉到车身的抖动吗？
只是在这个转速区间才有吗？比如说加到两千转左右，还有没有？车辆在行驶过程中，也只是在这个转速就有吗？无论几档？
对的，早上启动车怠速正好是1250转，这时候抖动的时间长，转速低于或者高于这个转速，就不抖动了。行驶中，由于路面不平整，不能准确感觉到车身抖动
还有，空转两千转也有，但比1250转轻微。就发现这两个转速有车身抖动
那你有没有加装下护板这些？
如果说按照您这个描述来说，那应该是有共振的现象。
好像有发动机护板
那共振是怎样产生的呢？
刚看了。确实有发动机护板
共振的话，就是因为，他靠在一起的，将发动机抖动的厉害，传导给了车身，所以说您感觉到有一点共振，你去店里面将下护板拆下来再试一下，如果没有的话，那你重新装配一下，将预留螺丝的位置间隙大一点，避免靠在底盘了。
好。那你说与发动机抓垫有关系吗？
新车的话一般不会出现问题的，但是也不排除。
下护板拆了之后试一下车吧。
恩，那我去瞅瞅
👌
好
你好，发动机护板卸下来了。还是有振动啊
不知是发动机的是还是咋回事啊
还是有震动吗？你现在是在修理店吗？师傅给你试过车没有，有没有感觉到您说的震动？
你那车多少公里了？
在修理店
还是有振动
车2000公里了
几百公里时就有这个现象
出现您这个问题大概要多长时间呢？
您加油的话是在什么加油站加的油？
你火花塞进拆下来看一下，看看火花塞的是什么颜色？
开始是个人的加油站，后来换了石化的油
如果这些，看不出明显的问题的话，那你就去4s店。检查一下，看是否是机角有问题。
那你这个加油的话有可能还会影响，判断一下。
机脚有没有问题。怎么看呀？
就看胶垫，有没有裂痕呀，但是新车的话有些是看不出明显问题的，有可能只能做替换的实验，这种的话就最好。去4s店做检查。
好吧，谢谢你了
没有，你按我说的方法，你看一下，燃油的话，也一定要检查一下。通过火花塞来看一下燃烧的情况，也能对燃油有一个判断。
师傅说了，火花塞没问题
刚看的
在吗
我说的是通过火花塞来判断一下汽油，可以看一些现象，当然也不一定说完全通过话才能看得出来，这只能说火花塞没影响，如果你有吊瓶的话，也可以打吊瓶式一下，另外除了燃油这些的话，那肯定就是重点检查机角，或底盘有无松动的地方。
哦，好
