机油温度能达到120度
你检查一下水箱与冷凝器之间。看看是不是水箱壁堵了。 看一下
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没有
是仪表有文字提示高温么
电脑检测的故障码发给我看一下
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开空调水温就会高
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仪表显示发动机过热
电脑检测故障码我看一下
哪年的宝马什么车
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13年525
那是2.0T的四缸发动机。 你检测的故障码呢
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没有
您可以稍微仔细的描述一下。是没有故障码还是没检测
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检测了
您能说一下您的车辆都做过什么什么检查。都检查什么位置了
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用431检测的
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水温
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电子节温器
您最好一次把检查过程连续的说一下
这么说我理解起来可能会有偏差
您仔细的描述。会能更准确的判断故障
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问题就是开空调车子跑一段跑程会高温？下水管比上水管热一些
您把发动机里面的故障码全部拍下来我看一下。不用看实际值
就算温度看出不正常了 也没啥用
现在修的是仪表温度报警。 不是在这看实际值。
仪表报警就会有故障存在。我需要看一下
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好
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仪表故障
向下拉还有故障
您应该不是修理人员吧
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没有了
这车水温高就一个常见的故障原因。节温器损坏。 水箱前部散热壁堵了
对水循环系统进行排气
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排了
我刚才说的您可能没法听懂
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回水管也回水没空气
关于这款2.0t的发动机常见就这一个问题会造成水温报警
您知道排气程序是如何操作的么
这款车是一个电动泵有一套自动的排气程序
您还要检查节温器。与水箱散热壁
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怎么排的求指点
点火开关打开。 暖风调28度。开一档吹风。 踩油门踏板。直到水泵转
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水泵转与不转如何看
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放气螺丝要打开不
打开。直到一直出水为止。一共两个放弃螺丝
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两个多打开吗
对的。
松开不是拆掉
别烫着
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水壶上的那个打不
打开
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空气滤芯下面那个要打开不
一共就两个。
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一共不是三个放气螺丝吗
节温器。与水壶上面的那个
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水壶上面的打不开断了
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上下水管应该一样热吗
换水壶吧。漏水的
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不漏水
车辆维修到什么情况了呢
