这个情况下首先是检查更换减震，减震弹簧，需要更换一个品牌的，跳动这个需要先检查轮胎，动平衡，如果不行就考虑半轴的问题
你好车主，那您的减震和弹簧两边都更换了？还是只更换了一边？都是原厂的吗？
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都换了，但是两个减震器不一样。我发现的
不一样？都是一次更换的吗？
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前后更换
我的意思是两个减震是一起更换得吗？更换怎么没有更换一样的品牌，这个您的需要询问一下，因为每个减震不同品牌的他们的软硬程度不一样，
如果说减震这块都确定是没有问题的，我觉得你还得考虑一下传动系统，就是半轴这块
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半轴看了是正常了
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就是链接轮毂那根对不对
这个东西只能简单的看看球笼有没有松旷的，其他的变形这块您是看不出来的，这个半轴是最后考虑的问题，主要还是考虑减震和弹簧这块问题
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我有叫修理厂给我寄原厂减震器了。明天还是后天去更换看看。
半轴就是传动轴，就是变速箱在车轮上面一根轴，
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更换了原厂减震器不更换现在这个弹簧可以吗
嗯，那行，主要是考虑减震和弹簧这块，我估计两边都更换一样的，问题应该会得到解决的，弹簧可以先不更换的
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明白的，链接车轮的位置有个半球体
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弹簧的软硬会不会影响减震
对的，那个就是半轴，半轴总成包含内外球笼还有一根轴，弹簧也是会影响的，可以先排除一下
弹簧暂时先不更换，然后再试试
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因为我原车的悬挂是比较硬，但是很稳，开习惯了
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好的
这个车子原车的减震就是硬，所以换了别的品牌可能软，导致您开着不习惯的，好像我之前看到你提问这个问题对吧
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对的，已经一个多月没处理好了。那种感觉不但是前减震有点软。还不稳，车速快一点轻微跳动
嗯，这个和悬挂系统这块有问题的，您先更换了，不行最后肯定需要考虑一下半轴这块的问题
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喔对了，还有摆臂呢，有人也说过这个问题
摆臂好检查的阿，主要看看胶套是否松旷的，还有摆臂上面的球头是否松旷的，如果没有问题，那么正常不会影响的
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怎么样确定是否松旷。就是不紧实的表现吗？
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那方向盘回力大怎么解决
对的，至于胶套可以两边做一个对比，球头松旷这个需要用撬棒撬撬就可以检查了，
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那种跳动是会频率很快的轻微上下跳。幅度不大
我刚刚在接一个电话不好意思
你说方向盘回力大，先更换减震这块在说，因为这个是有很大影响的，二是轻微跳动这块我上面也说了，减震更换了不行就得考虑半轴这块的问题
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OK
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您微信方便加吗。容易找您
不好意思的阿，平台不容易留任何联系方式的，不然我门都得封号，
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喔，好吧。那我明天更换完，再看看怎么样，谢谢您
不客气的
