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2.0T的发动机,该车由于高温大修了发动机,水泵,水箱,节温器都换了新的,现在出现一个问题,就是发动机怠速是节温器打不开,一到98度电子扇开始转,下水管是凉的,发动机温度会持续升高电子扇高速转。但是如果发动机从一开始就加油门到2000转,节温器就能正常打开,水温始终保持在95度上下,现在这个问题怎么解决呢?
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冒志伟
4.9
/
已服务车主
5915
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你这种情况 更换加德士 的高沸点防冻液即可感谢您使用汽车大师
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-陈龙军,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你这种情况 更换加德士 的高沸点防冻液即可
mechanic_avatar
换了德尔福的防冻液也不行
mechanic_avatar
你这个节温器是原厂的 还是品牌的
mechanic_avatar
换原厂的看看
mechanic_avatar
原厂的,换了3个了
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水温传感器。更换了吗?
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换过了
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水温数据流。看了吗?
mechanic_avatar
看了,只要一到98度电子扇就开始低速转了,但是节温器没打开,结果越扇越打不开,发动机温度越高,电子扇拔掉,节温器能打开
小贴士:该回复还有
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高凤武
4.9
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