主要检查管道是否漏，可以把柴油单独装到一个瓶子，然后接一根管到高压油泵（不经过手油泵），如果这样可以很容易打着，那高压油泵之前还是有漏气的地方
如果这个方法还是不行，
油品问题，或者高压油泵问题 （可以尝试喷冷启动液，喷了一把就着车，高压油泵问题）
你好，我是汽车大师专家技师-张明顺，很高兴为你解答。
如果每次都要泵油才能着车，是有漏气地方，一般是手油泵和油水分离器问题，
建议换掉油水分离器，或者拧开油水分离器底下的螺丝放掉里面的柴油
油水分离器换了新的
是不是每次都要手动泵油才着车
天冷就要，天热不需要但感觉油跟不上
要打一会
手油泵也换了
那就跟泵不泵油关系不大，冬天不泵油喷冷启动液，一把就打着车的话，主要是油标号问题，和发动机没有预热，发动机上喷油嘴附近有四个预热塞，是否开钥匙有电
预热塞也换了
就是感觉会泄压
我是柴油车，电喷的德尔福的喷油嘴
如果是泄压的话，夏天天热的时候也要手动泵油才打着
夏天多打几下就来了
主要检查管道是否漏，可以把柴油单独装到一个瓶子，然后接一根管到高压油泵（不经过手油泵），如果这样可以很容易打着，那高压油泵之前还是有漏气的地方
如果这个方法也不行，
油品问题，或者高压油泵问题 （可以尝试喷冷启动液，喷了一把就着车，高压油泵问题）
