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雅阁七代半2.0油耗大 换过三元催化 一个氧传感器 火花塞30粘度机油 碳罐电磁阀 洗过燃烧室积碳 洗过节气门
雅阁七代半2.0油耗大 换过三元催化 一个氧传感器 火花塞30粘度机油 碳罐电磁阀 洗过燃烧室积碳 洗过节气门
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杨瑞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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顺便检查一下活性炭罐和你的汽油泵压力传感器,空气流量计数据,这几个重要的方面
2019-06-12 12:18:52
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就是很大一股气 和别人的完全不一样 别人的就一点点气
停一两天 几乎掉一格多油
特别不耐放 这汽油
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油也是中石化加油站加的
拆下来油箱里的油应该出不来吧 我现在还有大半箱油
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这个雅阁车 跳2-3档都要两千转以上吗?
3档要2500转这样
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在车里面冷车着车和加速时候从发动机仓传出来一股哒哒响的声音
一加速就响得明显 没有其他车那么低沉
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连续一直的 感觉是发动机气门
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气门响是不是影响着动力 感觉前期好肉
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还有一个 不是四个空调出风口吗 中间两个就很正常 旁边挨车门两个风量明显没有中间的大
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那个排气管很黑很多碳一样的是啥原因造成的
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轻微一股汽油味
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这个问题咋解决
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可以打字发来一下吗 有点听不大清楚
先检查活性炭罐有没有堵塞,其次检查一下汽油压力是不是偏高,最后检查一下空气流量计氧传感器的数据是不是偏差太多。
一般这些的数值是多少
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那个空气滤清器我网上买的 透气性应该影响不大吧
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汽油压力高是不是调节不了的
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检查碳罐好坏 拆下来吹气就可以了是吗
4s
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好 谢谢了 主要就是那几个问题了是吗
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曾旺
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