你好，根据你所描述的故障现象，能造成没力，跟废油的，一个就是说混合气燃烧不充分，有造成的原因就是进气量不准或者就是喷油雾化不行！在一个就是碳罐电磁阀漏，导致费油，还有就是因为你这个是缸内直喷的，气门后面很容易造成积碳，也会费油，一般就30000公里差不多就要洗了
你好，我是汽车大师银牌技师-彭为震，很高兴为你解答。
你好，请问你对你的爱车要咨询什么呢？
费油
？？？？？
？？？
不好意思哈
刚才在忙！
请问现在一公里多少啊？以前一公里多少啊？
之前市外7个油左右
市区不超9个油
现在平均多少呢？
现在市区10个多
评论10个多一点
柴油车
平时的话，你有感觉发动机的动力减弱了没有啊？
动力没啥感觉，猛加油门的时候调档不是太明显
轻点油门调档正常
这车有多少公里啊？
跳档
10万公里
发动机故障灯没点亮吧？
电脑检测没故障
如果是这样的，你叫维修师傅检查碳罐电磁阀，还有就是燃油滤清跟空气滤清，有换过没啊？
换过了
进气门也清洗过了
碳罐电磁阀
碳罐电磁阀，也检查了吗？
好像没检查
新乡市有没有推荐去的地方？
嗯，啦要检查一下，维修师傅他其他的东西都弄的差不多了，你就检查碳罐电磁阀在看下
你不知道你所在城市喔！
我不知道你所在的城市在哪里喔！
河南省新乡市
😄我是广州这边的呢！
还有就是刚才在忙，耽搁了你会时间，不好意思哈
用不用清碳？
三元催化器
如果说你从来没清洗过气门后面的积碳的话，拉莫就需要清洗了！
三元不用清洗，三元堵了，你车会没力的
主要感觉，费油。猛踩油门转速表不跳档
之前调档跟明显的
如果说是跳挡，就不是发动机的原因了，就是变速箱问题了
变速箱刚换的油
没打开过
哪里需要看看？
哪里需要看看？
那里需要看看？
跳挡，就不是油的问题，跳挡的话需要就是齿轮，轴承，自锁，锁销，等等磨损建议大了才会跳挡
磨损间隙大了才会跳挡
咱俩没说对，不是档位跳档档
自动挡车，转速表呢个地方
喔喔喔，显示档位的知道啊
这种就是你车的力不够提取慢，所以才会出现升挡慢的情况
就是升档慢，转速表2000转不跳
那你这个就不只是单单废油的问题了嘛，还有没力，我给你说几个维修的思路，到时候你给维修师傅说就是了
你说
我一会去试试
能造成没力，跟废油的，一个就是说混合气燃烧不充分，有造成的原因就是进气量不准或者就是喷油雾化不行！在一个就是碳罐电磁阀漏，导致费油，还有就是因为你这个是缸内直喷的，气门后面很容易造成积碳，也会费油，一般就30000公里差不多就要洗了
