我目前仅按照车辆在大修发动机之后车辆出现无法启动的情况，车辆需要重点注意的就是车辆发动机之前运转无任何异常拆装，维修之后发动机无法启动重点考虑的问题或者是唯一的原因就是车辆在维修过程当中出现安卓上的失误，造成车辆无法启动在极少数的情况下会有其他原因造成车辆无法启动，也就是说车辆目前如果测量发动机气缸压缩工作正常车辆的燃油供油系统，正常车辆的燃油高压系统，正常的情况下，车辆的电脑测试无任何故障代码，车辆需要重点注意车辆发动机机械结构安装存在问题，包括可能的故障原因可变正时伦进排气位置安装错误，也可能车辆在工作过程当中，排气凸轮轴不能正常进行旋转，还有一种可能就是车辆曾经在启动过程当中已经出现了其他的故障代码只是被错误的删除掉，那么剩下的故障代码距无任何作用，也就是说自己将有效的信息删除掉了。大部分情况下，车辆在大修之后无法启动的情况下，多半都是正时系统出现问题了，这个对的不准，没有办法，根据实际情况，例如车辆所有的位置都正常，但是因为正式工具的问题造成车辆不能正确工作。
车辆目前的故障是否进行检查了。包括如何检查测试的。以及是否进行零件的更换。目前咨询的是车主还是修理工。包括实际检查的有效信息有补充的都一同进行补充。
正时哪里不对吗
连汽油压力表测量，汽油压力使用修理厂诊断电脑读取燃油实际值，通过气缸压缩表测量发动机气缸压缩使用修理厂诊断电脑读取当前存在的故障代码，请让我要的这些信息全部准确直接拍照传给我。
如果你想对证实，那你就将车架号发给我，我这边拍个照片，然后你自行检查确认。
凸轮轴二维码向上事卡上正时工具
我是这样卡的工具，应该不会有啥问题
汽油泵压力车辆的气缸压缩压力都打出来拍照发给我。
你看完之后先不用管他先提供别的信息。
我们没有汽油表
你想办法确认一下，目前的汽油泵是供油的状态。我只能建议你使用汽油压力表测量，没有汽油压力表，我也没有更好的方案，只能是你自己拔开启动车辆，观察这个气油管出油的程度，根据那个程度来做一个大概的判断。
好吧
怎么能联系你
我的微信
不允许相互留联系方式哦。
那这也太麻烦
4s
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曲轴卡上的时候也要确认一杠是不是上止点的位置。
对一缸上止点
那就没事
测汽油压力想办法测一下
那个电机调节气门的电机有位置吗
那个没有
他来的时候很正常，油泵不会有问题吧
我看看他的低压油泵的出油量
现在打不着了，指定是哪个地方不正常，你问我哪个地方不正常，我也猜不到，如果吉安故计来讲，那就是你没装好，如果说你装的没问题，那么只能是一样样册，找到哪个位置不正常？
低压油泵的出油量很正常
曲轴位置传感器的也正常
连接气缸压缩表测量4个气缸压缩。进行拍照上传告诉我一下。
启动时有二百多的转速
你暂时不用提供你的信息，按照我的描述进行测试，将我需要的这些基本信息测试出来告诉我。
缸瓦12个
4个缸瓦都是12个
老师
车辆松开4个喷油器的喷油器连接管路，然后车辆打开点火开关，读取燃油高压系统的实际值拍摄照片进行上传。
好
xe是排气轮
我目前仅按照车辆在大修发动机之后车辆出现无法启动的情况，车辆需要重点注意的就是车辆发动机之前运转无任何异常拆装，维修之后发动机无法启动重点考虑的问题或者是唯一的原因就是车辆在维修过程当中出现安卓上的失误，造成车辆无法启动在极少数的情况下会有其他原因造成车辆无法启动，也就是说车辆目前如果测量发动机气缸压缩工作正常车辆的燃油供油系统，正常车辆的燃油高压系统，正常的情况下，车辆的电脑测试无任何故障代码，车辆需要重点注意车辆发动机机械结构安装存在问题，包括可能的故障原因可变正时伦进排气位置安装错误，也可能车辆在工作过程当中，排气凸轮轴不能正常进行旋转，还有一种可能就是车辆曾经在启动过程当中已经出现了其他的故障代码只是被错误的删除掉，那么剩下的故障代码距无任何作用，也就是说自己将有效的信息删除掉了。
大部分情况下，车辆在大修之后无法启动的情况下，多半都是正时系统出现问题了，这个对的不准，没有办法，根据实际情况，例如车辆所有的位置都正常，但是因为正式工具的问题造成车辆不能正确工作。
根据车辆的实际情况，包括车辆可能存在曲轴在定位的过程当中，由于不是一杠的上市店铺轮轴在做定位过程当中出现了与正式文件描述不相符的情况，都会造成车辆无法启动。
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汽油管也脱开，再看一下这个压力能不能降到0。
老师
有一种可能就是目前你车辆的高压油轨堵住了。
或者说你的诊断已有问题，也就是说车辆可能还存在有其他问题，你都取不到故障记忆。
啥意思
压力传感器在松开全部的油管之后，压力会下降到0。有一种可能就是车辆在拆卸的时候喷油器的进油口堵住之后，车辆虽然燃油供应均正常，但喷油器被堵住之后将没有办法输送燃油。
我们启动前，把故障诊断删除了
不知道有没有用的东西
你怀疑喷油器堵住了
现在有一个办法能测试出来，车辆拔掉点火线圈一直启动，启动到一定时间之后会出现一个问题，就是车辆每时每刻都在喷油，这个时候因为没有点火，汽油会越积越多，会产生一种结果就是火花塞被淹湿。
通过这办法能确认车辆至少是喷油的状态。
这样啊
除了这些固定毛病
有没有可能，正时，
那个故障代码有一个就是提示你燃油系统有问题，我也不知道问题到底出在哪了，我就持续让你检查燃油系统。
或者是电器故障
你现在就怀疑喷油器
不管是什么问题，至少得检查出来，结果现在唯一看出来一个结果就是如果你的反馈信息准确，那么车辆要么油轨堵了，要么油轨压力传感器测量存在偏差，就这两种情况。
我目前仅怀疑喷油器可能不正常，但你不要直接进行更换，因为你的更换可能会造成盲目的更换之后不解决车辆目前存在的问题，需要按照我的描述一步一步来测试来试车。
你现在给我说说
现在有一个办法能测试出来，车辆拔掉点火线圈一直启动，启动到一定时间之后会出现一个问题，就是车辆每时每刻都在喷油，这个时候因为没有点火，汽油会越积越多，会产生一种结果就是火花塞被淹湿。
