车辆怠速时震动。打开机仓可见发动机抖动明显。排气管也见明显抨动。这正常吗？
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林泽坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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如果是轻微的就没有问题，太明显的抖动就得检查一下火花塞，这个影响最大

2017-10-02 21:31:22

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你好，怠速时转速低有点抖动不是问题，但很明显就得检查一下火花塞之类的

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我的铃木北斗星2010年5月购买的1.4排量手动标准型，今年出现在行驶中：如前面有障碍物需要减速，踩离合，减档，刚踩离合，就会出现熄火，接着打火🔥，正常。到修理厂检修有正常，这种形象不是经常发生 ,一天会出现几次，换了怠速马达还在出现这种形象，后来一个汽修师傅把我换了个手调怠速马达，形象没有出现，但是发动机转速高，怠速要1200转踩正常，低于1200转发动机出现抖动形象，感觉发动机温度高，发动机风扇启动频繁。

您说的这个情况，一般原因是由于积炭多了，废气再循环，阀卡滞回不良造成的，需要到修理厂调取故障码读取数据流看一下。把废气再循环阀拆下来清洗干净差不多就可以解决问题了，这个废气再循环阀是相当贵的。不要盲目换件。

陈爱军

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我买个2手北斗星 1.4 11年的。前两天跑高速了100迈车子开始抖动，然后看水温升高。靠边停车。等车冷却再打火就打不着了。过了一会就又能打着火了。车子怠速抖动。拖到修理厂，说缸垫肯定呲了。发动机可能变形。如果修的话也不见得能用多久。而且修好车子怠速会抖动。建议我卖掉。这车还能用吗。我偶尔会跑高速

你好，如果正常有问题损坏的话，只要修的没问题的话，是不会出现上面描述的这种故障，如果说。没有修好的话，或者是修的过程中存在着一些问题没有解决的话，那么肯定还会出现这样。因为有些故障不可能是原车自带的，可能故障是在正常使用过程中出现的故障，怎样找到故障点是可以排除的。还有就是如果高温高的特别严重的话。对于他的这款发动机的话，之前有k12k14。对于这两款发动机而言的话，他的那个缸体缸盖容易变形。一旦变形的话，单独的更换一个气缸垫的话，有时候问题解决不了。也就说是最好能够换一个缸盖，这样的话用的时间可能会长一点。

于永洋

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老款北斗星，465发动机的，怠速忽亮忽低，高的时候能达到2000到的5000转。早上或者冷机点火的时候一切正常在900转左右，可是跑了5公里后，怠速开始高，在2000转以上。刚开始怠速高的时候只要熄火再起动又能恢复到正常水平，现在只要起动就1200转，有时间一起动就直奔3000到4000，熄火再启动1200到1000，已换过一个副厂的怠速电机，清洗过节气门，效果一样，请问大师怎么回事？再次申明虽然怠速电机是副厂的，但是也不会用一次用就坏了吧，希望有处理过这个问题来给些有建设性的意见。

林自碧

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各位技师大神好，这两天我的07年铃木北斗星1.4排量。手动挡。这两天开车时发现在松一点油门时能感觉从传动系统到油门踏板明显的震动，怠速和发动机声音正常，提速正常唯一就是稍微松一点油门会感觉到明显震动，快速全松油门又没有震动的情况。希望大师能帮我推断下是哪里出了问题。如果是传动系统问题需要更换什么部件。。注，前段时间换过前摆臂，刹车盘，都调试ok

韩鹏

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我的车是08年的北斗星，已经行驶15w公里，前几天洗完车过后开车回家路上，一二档起步车子一窜一窜的，打开机盖发现原车怠速下发动机有明显的抖动，排气声音有节奏的突突响，明显的缺缸现象，是突然开始了，之前车子没啥问题，接着开进维修厂，师傅检查完说有可能是点火线圈的问题，接着我自己换了四个点火线圈抖动缺缸问题才有所改良，但原地怠速时排气声音依是突突响，车子一档放离合不踩油门的情况下会有抖动。节气门我看了挺干净，进气歧管还没看，火花塞在淘宝买的，上个月才换的火花塞不知道是不是买到了假货，油路方面之前更换了燃油滤清，但油路还没清洗，不知道是否是积炭问题，搞的我头大，大师帮忙看看会是原因，谢谢了。

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下

卢二辉

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你好我开的是一辆昌河铃木北斗星1.4排量的汽车 12年的车 5万多公里因在半路上突然熄火在打火打不着了拉到修理厂修理厂诊断为正时链条断了顶了气门需要大修拆发动机经过一周的修理完成了现在我再开总觉得车没劲后面拉两个人空调开一档上个坡都费劲油门踩下去发动机根本反应慢好像马上要别灭火似的跟我原来根本没法比太难开了请问一下这跟大修有关系吗还能不能改善？还需要更换其他配件吗？请大师多多指导帮忙解答？谢谢

建议测量下缸压和检查一下点火正时

刘三强

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你好我开的是一辆昌河铃木北斗星1.4排量的汽车 12年的车 5万多公里因在半路上突然熄火在打火打不着了拉到修理厂修理厂诊断为正时链条断了顶了气门需要大修拆发动机经过一周的修理完成了现在我再开总觉得车没劲后面拉两个人空调开一档上个坡都费劲油门踩下去发动机根本反应慢好像马上要别灭火似的跟我原来根本没法比太难开了请问一下这跟大修有关系吗还能不能改善？还需要更换其他配件吗？请大师多多指导帮忙解答？谢谢

更换新的火花塞还是一样无力，建议先看下气门是不是没有调到标准的间隙。如果气门没有问题，那就要看点火线圈，曲轴位置传感器。

李超

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请教师傅，咨询几个问题，（1）2012年北斗星e+行驶7.8万公里，年审说灯光不达标，自己在网上买了对H1远光和H3近光LED灯泡换上，不亮，买的灯是两根线黑线搭铁也不行，请问是要解码吗？还有原装的尾部盖子也盖不上，因为买的灯带风扇的，比原装的要长。（2）这个公里数正时皮带和发电机皮带要更换吗？刚插了保险杠检查还可以，没明显老化。就是跑在路上突然断了，听说会对发动机损害很大。（3）我的车停驶了四个月，这次刚启动跑了1000公里高速还正常，就是回来怠速突然出现到1500到2000转左右，不过是短暂的，现在启动车辆然后是不稳，有时是600到1500上下跳动，有时像要熄火的情况，是节气门从来没洗过的原因吗？麻烦各位大师解答以上3个问题，不胜感激！谢谢！

您好 73000公里的话建议您做下发动机大保养了，皮带的话最好是定期更换下，毕竟如果断了还是比较麻烦的另外清洗下节气门，大灯的话安装是没有问题的估计是线路方面出问题了，建议您有空开到修理店检查下看。

王俊

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14年入手的北斗星，1.0排量。上段时间感觉凉车打火怠速不稳。加油无力，去洗了喷油嘴。节气门。三元催化。期间还换了一个喷油嘴。过段时间还是没好就又换了火花塞。结果发动机故障灯常亮。去查说是三缸失火。又换了进气压力传感器。感觉能给上点油了可怠速还是不稳。上两天把喷油嘴从三缸换到四结果三正常四缸失火。就去洗喷油嘴那换了个新的。显示正常了。第二天凉车打火先很正常结果40秒之后吧车开始颤抖，发动机故障灯闪烁。加速无力。一会故障灯消失了。车子也好了。结果今天故障灯有一段常亮了。但感觉车开着还舒服了[尴尬]。又去检测说是显示一缸失火了。说有可能还是喷油嘴的事。真把我弄蒙圈了，不知道咋弄了？求高手给指点下怎么弄。需不需要换家修车师傅？家是长春汽车厂的。还是得到4S店修？主要不知道具体原因各种换件感觉不值当啊！

你好！建议你让维修师傅给你检查一下缸压够吗！检查一下汽油泵油压！

史常锋

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06年北斗星东安465发动机 14万公里就是费油一公里6毛5 （掐了3个月准数）汽油6.47 街里上下班单趟3公里不堵车好起火冬天零下20～30度一下就着火怠速稳不烧机油没见冒黑烟速度力度都没问题机油火花塞喷油嘴都新换的（换火花塞时修车师傅说燃烧正常）节气门洗了两遍了（节气门也换过新的换完油耗还是一样怠速不稳就换回原车的了）氧传感器查了（修车师傅说是好的）废气单向阀新的上电脑没故障码（修车师傅说各项指标正常）故障灯也不亮今天测的汽油压力3（修车师傅说2.5-3是正常）就是汽油泵在钥匙门开的情况下一直在工作卸汽油压力表时忘关钥匙门发现的汽油喷的那都是不停（修车师傅说这不正常又说这跟费油没关系）两个修理厂的师傅都没招了请哪位大神给我指条明路拜托了

张成林

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