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我的是2017款英朗白色的,开了1400公里,一个半月。今天去洗车时发现全车漆面上有很多很多的很细小的颗粒洗了还是在,洗车店说是铁粉或别的东西,反正是洗不掉的,我用手摸上去很粗糙,刚买来新车时没有这些小颗粒,他们说要封釉,又说先抛光再封釉,那如果封了下次又这样,难道每次都要抛光封釉吗?那漆面不是越来越薄了,光泽度也会差了吧,我对这些不懂,望大师帮我好好分析下
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张满辉
4.9
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14390
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个可以去装潢店,用火山泥洗洗,然后在打个蜡就可以了,实在不行的时候再进行抛光处理
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你好车主,您这个情况呢,肯定是长期一些脏东西粘漆面的,洗不掉的情况下可以用火山泥洗洗看看,洗了可以打蜡一下,,不能经常抛光的,那样漆面肯定薄的阿
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哪里有火山泥
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这个网上都有的,自己都可以买试试的
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这个汽车修理店有吗,自己不好弄
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这个美容店有的,很多洗车店装潢店都有
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只有这办法了么
mechanic_avatar
还有别的办法的,就是抛光以后镀晶,但是一年后这个就没有多大作用了,效果就变差了,你说的抛光封釉,又怕漆面受损厉害,
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那就先简单处理下吧
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对的,先用火山泥洗洗,然后打蜡,
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打蜡是不是封釉
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建议到4s店更换,可以免费保修
李培雄
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老师您好,我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速,行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的,用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了,还要往回打。向左向右都卡,不柔顺,不流畅,不线性,严重影响安全驾驶,心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过,修理人员原地左右打方向没有异响,又低速(约40-50码)开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开,真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感,还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点,比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成,有的用电脑刷一次,有刷好的,有没刷好的,还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的,应该怎么修或怎么办?请老师给予指点!谢谢老师!
针对这个情况,首先检测有没有故障代码,如果有故障代码的话,针对具体的故障代码进行维修,如果没有故障代码的话,对方向控制模块进行编程和配置。
刘强强
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。(给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位,或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响!)这样的情况时不时的发生,不管冷车或热车。 • 到目前为止,已经清洗过节气门,更换火花塞,更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况,晚上回家把车停放在小区门口,然后我就回家拿东西,弄完后时间最多半小时,回到车上点火,突然车辆猛烈的往前一冲,中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起,我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有,发动机故障灯亮起,助力方面故障灯亮起,电瓶故障灯亮起,还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码,直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除,我就开车去找电瓶更换点,中途行车,车辆怠速声很大,抖动厉害,只能慢慢行驶,不管你踩多大油门没有用,就连路边的一个小台阶都上不去,后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天,由于我电瓶才买半年不到,我就拿出找商家退换,过去后检查电瓶并没有什么问题,我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后,车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。
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朱显扬
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