早上冷车打火，转速1200转，打开机器盖，在发电机_大众_捷达

早上冷车打火，转速1200转，打开机器盖，在发电机皮带处可以听见差差差响声，很有规律，等运行一会儿，转速降到800转时响声消失，换过涨紧器，换过皮带，无论涨紧器是否涨到头都这样，长短皮带都换过，问题仍这样，就第一次打车这样，再打车就好了。问题2.低速行车时，有时踩刹车，踏板向下会感觉有阻力，一顿一顿的，不顺畅。并且车内踏板处能听到咯噔咯噔声，有时侯一天出现一次就再也不出现了，有时候能连续出现多次，也就是一踩刹车就这样。但是高速行车时，也就是速度大于40时，踩刹车一切正常。

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林文武

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2017-08-18 09:36:45

你好，是新款捷达，还是以前的老捷达？

老捷达2010伙伴

发电机皮带拆下来试过没有，刹车问题先清洗一下轮速传感器

冷车转速1200有响，过一会儿800转就没响了，

皮带卸下来啥动静都没有

轮速传感器几个啊，得多少钱清洗啊

如果这样就得看一下发电机本身了，转速传感器4个每个轮子一个，太脏会导致信号错误就会自己启动ABS工作

后轮换过轴承，没换以前不这样，是不是换的时候弄坏传感器了

不排除这个可能的

哦

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