首页 汽车大师手机版 联系我们

家沈阳的,尼桑轩逸经典,自动,4万公里,最近一打火,发动机转速达到2800将近3000转,以前才2000转,正常吗?是不是积炭太多了?
展开

李江恒
5.0
/
已服务车主
2278
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
着车时的转速和当地的气温有关系,电控车是根据,温度来控制,喷油量的,来控制发动机怠速的。怠速如果太高的情况下,一般都是节气门体积炭过多造成的,这个需要做一下清洗。
相似问题
相关推荐
查看更多
尼桑轩逸4万公里保养,尼桑轩逸1.6自动挡多少钱
尼桑轩逸作为一款在国内市场拥有广泛认可度的轿车,其品牌的保养服务也备受关注。对于一辆行驶4万公里的尼桑轩逸来说,保养是非常重要的。那么,如何对这辆车进行保养呢?下面我们来为大家详细讲解。首先,行驶4万公里的尼桑轩逸车辆进行保养时,应该按照汽
2023-10-16
经典轩逸10万公里保养,经典轩逸2022款报价及图片
经典轩逸10万公里保养,经典轩逸2022款报价及图片作为日产的主力车型之一,经典轩逸在市场上拥有着极高的认可度和销量。经典轩逸2022款在外观和性能上进行了全面升级,不仅优化了最大功率和扭矩,还增加了多项智能化配置,成为消费者心目中的一款实
2023-10-16
大众桑塔纳熄火后风扇一直转怎么回事?
大众桑塔纳熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众桑塔纳熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众桑塔纳熄火后风扇一直转,如:水泵故障、冷却液
2023-12-12
日产轩逸熄火后风扇一直转怎么回事?
日产轩逸熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下: 日产轩逸熄火后风扇一直转常见原因 >>>前往提问,获取完整解决方案!!! 1.冷却系统故障 30%的原因是冷却系统故障导致日产轩逸熄火后风扇一直转,如:水泵故障、
2023-12-11
尼桑骐达5万公里保养,骐达4万公里保养项目及费用
尼桑骐达是一款以性能可靠、时尚外观、安全稳定著称的车型,受到众多车主的青睐。为了保证骐达的性能和安全,定期保养是非常重要的。对于骐达来说,常规保养周期为5000公里,而在4万公里和5万公里的保养中,除了常规保养项目外,还有一些额外的保养项目
2023-07-25
英菲尼迪Q50L熄火后风扇一直转怎么回事?
英菲尼迪Q50L熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:英菲尼迪Q50L熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致英菲尼迪Q50L熄火后风扇一直转,如
2023-12-12
发动机转速超不过2000,发动机转速超不过2000转
发动机转速超不过2000,发动机转速超不过2000转发动机转速是衡量一辆汽车引擎运转状态的重要指标之一。合理控制发动机转速可以提高汽车的燃油经济性和行驶安全性。在本文中,我们将探讨发动机转速不超过2000转的重要性以及相关的注意事项。发动机
2023-07-29
日产轩逸转向时加速动力不足怎么回事?
日产轩逸转向时加速动力不足的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下: 日产轩逸转向时加速动力不足常见原因 >>>前往提问,获取完整解决方案!!! 1.点火系统故障 30%的原因是点火系统故障导致日产轩逸转向时加速动力不足,如:火花
2023-12-20
尼桑gtr报价,尼桑gtr报价二手车
尼桑GTR报价,尼桑GTR报价二手车尼桑GTR引领潮流,成为了许多人梦寐以求的超级跑车。如今,尼桑GTR二手车市场也变得火热起来。在这篇文章中,我们将为您详细介绍尼桑GTR的报价情况。尼桑GTR是尼桑公司旗下的一款高性能跑车,以其卓越的性能
2023-08-31
日产轩逸冷车时散热风扇常转怎么回事?
日产轩逸冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下: 日产轩逸冷车时散热风扇常转常见原因 >>>前往提问,获取完整解决方案!!! 1.冷却系统故障 30%的原因是冷却系统故障导致日产轩逸冷车时散热风扇常转,如:散热
2023-12-20
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳