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怎么判断,碳罐电磁阀坏了,或者有故障,碳罐电磁阀坏了 会引起起步肉,油耗高,怠速不稳。急加速容易熄火吗?
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高晓东
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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mechanic_avatar
你好。就是你说的这些故障现象?
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我的就是这些故障 之前换过很多东西没解决,也没故障码,所以我怀疑是不是它问题。
mechanic_avatar
碳罐也会引起这些故障。
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所有问题都是连贯的。需要逐一排查。诊断故障时应遵循"先易后难、先简后繁、先外后内、分段查找、逐步缩小范围"的原则, 
mechanic_avatar
换过真空电磁阀 没用 下次去检查下碳罐电磁阀,怎么有人说真空电磁阀和碳罐电磁阀是一个东西啊,我看也不是一个东西啊
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之前都换过 火花塞,氧传感器 汽油泵,节气门,基本都检查了 也没能解决
mechanic_avatar
对的,你这些都是,首先检查项目。
mechanic_avatar
请问怎么判断碳罐电磁阀故障呢?怎么看坏没坏?
mechanic_avatar
我的车现在是 起步的时候抬离合走基本没事,加油就要熄火 是好时坏
mechanic_avatar
拔下蒸气回收罐上的真空软管,检查软管内有无真空吸力。真空软管内无真空吸力,此时发动机怠速运转中电磁阀关闭。此时若燃油蒸发控制系统正常,如果此时真空软管内有真空吸力,则用万用表20V电压档检查电磁阀连接器端子1上是否有电压,此时电磁阀应打开,电压为蓄电池电压。
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