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奥迪A6L
23万公里,节温器、水温感应塞、水箱、陈冻液、风扇电阻都换新的了,水泵没换、冷凝器洗了,低速就高温
23万公里,节温器、水温感应塞、水箱、陈冻液、风扇电阻都换新的了,水泵没换、冷凝器洗了,低速就高温
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陈黎冬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2018-11-08 23:02:33
您好,请问你是什么车呢?考虑钢垫炽了
F3,机油、防冻液颜色正常。没有缺水现象。
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没有节温器,跑高速底下都水温高,风扇检查有高速,水箱 水泵轮都是新的
孙佳顺
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这车,开空调低速水温高,跑高速没事,驻车开空调持续加油门至2500转时也会水温高,上下水管都热,暖风水箱水管也热,温度相当。风扇有高速低速,水泵,节温器更换,水道不脏
东风风行菱智 水温偏高 ,跑起来没问题 怠速水温高,检查水箱无堵塞,冷凝器和水箱之间无异物,可将风扇继电器的信号线进行高低速切换重新试
高畅洁
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2012年手自一体朗逸总是高温,换了电子扇,节温器,水温传感器,也检查了水泵水箱都没问题
水温高故障原因有: 1.冷却液不足,冷却系统漏水,水泵损坏,水箱堵塞,节温器损坏,水温传感器损坏,电子风扇故障,发动机电脑损坏跑,检查三元催化器是否堵塞等。 2.检查冷却液液位充足,打压测试冷却液系统没有漏水,检查水泵叶片正常,把节温器拆下来用开水测试节温器打开正常,检查电子风扇运转正常,检查三元催化器没有堵塞,检查水箱时发现水箱堵塞,判断水箱故障。 3.更换新的水箱,试车故障排除。
梁汉宏
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车子大油门加速水温偏高。水箱节温器都是新的
此车出现高温的情况,检查中节温器,水泵,水箱都正常,可以排除故障。建议考虑风扇散热异常和气缸垫密封出问题,窜气引起的高温。
程琳
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柴油牧马人高速高温、在高速上110码水温开始升高、速度降下来、水温也降下来、水箱、节温器、风扇、水泵都换新的了、问题还是一样存在
这个发动机的水温是很高的,建议重点检查更换的配件是否正常,可以检查节温器是否正常完全打开,如果卡制需要重新更换节温器,还要检查散热风扇是否正常转动。如果风扇线路连接松动,接触不良,这个会影响散热,需要及时检修。
钟丽
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速腾水温有的时候高有时候正常,水温高暖风就不热,升温慢,水泵节温器都是新换的,大水箱过,求大师们看看哪里的事?
你好,发动机水温时高时时正常的话。这种情况主要检查节温器水泵有没有问题。检查散热风扇工作正不正常。检查水温传感器有没有问题。检查汽缸床有没有损坏。
张满辉
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为什么x6更换完水泵节温器跑高速水温还是过高下水管还是没有那么热
x6更换完水泵节温器跑高速水温还是过高下水管还是没有那么热【车型:宝马X6 2012款 xDrive35i】 措施:①请更换原厂电子水泵及节温器 ②更换原厂冷却液,按要求1:1兑水。 ③对冷却系统进行正确排空请参考排空措施: 连接充电器进行充电,打开近光灯,打开点火开关,空调温度最高风量最小,踩下油门踏板大约15秒激活电子水泵排气12分钟(建议重复两次排气)。 ④排气后开暖风试车30分钟,检查水温及冷却液液位。
陈明杰
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13途观1.8T怠速水温正常,跑高速水温高到120,换了水泵总成,和水箱。跑高速还是高,前面也清洗了,数据流显示节温器96度打开,风扇高低速也有,缸垫也没事
你好!根据你的描述,这个要电脑检测仪测试实际水温,如果实际水温也高,建议你重点检查水箱和循环系统包括节温器和风扇高速档是否运转,如果不高,重点检查线路和仪表盘本身,维修建议结合电脑检测仪一起路试故障现象。
刘东
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16年东风风行菱智M3水温高怎么回事,水箱风扇都新的,节温器也拆了
你好,水温高: 1.检查上下水管温度一样不,检查一下风扇转不转,检查防冻液够不够,检查一下有没有漏水的,检查水箱盖密封。检查节温器有没有卡住。检查水泵的叶轮有没有脱,汽缸垫坏了。 2,维修费用,节温器150,防冻液120,风扇350,水箱盖60,水泵260,气缸垫1000
陈启前
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中华骏捷4G18的发动机,水温偏高,就跟节温器打不开一样,水温高那么正常水温一格,风扇高速低速都正常
你好,水温高: 1.检查上下水管温度一样不,检查一下风扇转不转,检查防冻液够不够,检查一下有没有漏水的,检查水箱盖密封。检查节温器有没有卡住。检查水泵的叶轮有没有脱,汽缸垫坏了。 2,维修费用,节温器150,防冻液120,风扇350,水箱盖60,水泵260,气缸垫1000
陈启前
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