出现这个问题的话,就是急踩刹车降挡有可能发动机和车速出现那个转速差,造成这个降档顿挫,另外就是要处理的话先去4s店用那个仪器升级刷新一下这个变速器的软件,如果升级刷新了以后还有这种情况的话就得检查三档四档的这个电磁阀,可能电磁阀工作有卡滞的现象造成的这个动作感,以及他这个液压控制换到油路。这种情况的话,只是出现急踩刹车,所以说正常使用的话目前不受影响。
你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
长安cs75,4驱手自一体,行驶中,当遇到情况紧急刹车,或者减速刹车,踩的急了.4档减到3档会有强烈的顿感!其他档位怎么踩,怎么减速,都没有这种很强烈的顿挫感,请问这是怎么回事
目前就是你所说的这种情况,急踩刹车的时候四档降三档的话有很明显的顿挫感,除此之外的话一切行驶都是正常的事吗?只是在降挡过程中出现这个问题吗?
嗯嗯
其他档位没有这种情况
车辆目前正常驾驶的话,这个是问题是什么时候出现的?有没有维修过其他的东西?
就是4档减到3档的过程中有这种情况
没有维修过
原来买车的时候就有很轻的顿感!现在顿感不以前严重了
现在比以前的顿感严重了
我明白了,以前的话基本上是感觉不到,现在的话是感觉比较明显。
原来顿感时有时无!很轻的顿感!现在只要是刹车就有
如果减速慢慢的减下来就没有这种情况
以前也能感觉到
以前是时有时无
那你有没有观察急踩刹车的话,如果在降挡的过程中,发动机的转速表是什么情况,转速正在下降还是说转速比较高一些?
现在是只要刹车踩的急了就会发生这种情况
按正常的工作原理来说,如果踩刹车减速的情况下,这个变速器的电脑要根据发动机的转速以及当前的车速降到规定的岗位,所以说如果他这个降挡的过程中,如果车速和转速有转速差的情况下,就会出现顿挫感。
我没有注意发动机的转数
这种情况要怎么处理
发动机的转数应该在2000以上具体的没有注意
你说的这种情况有可能是发动机的转速和车速不匹配造成的这个换挡动作,一般首先处理的话就是去4s店用仪器重新刷新一下系统。这个一般先把软件的方面排除了
那他这个将党如果要平顺的话,这个发动机的转速必须和车速匹配,就和咱们开手动挡是一样,你转速高车速低的话,你们都挂上低挡,他肯定车辆会发生动挫。
能不能是变速箱坏了
变速器坏的可能性都比较小,一般这个问题都是先处理软件,就是换挡的这个软件的问题。你正常行驶起来都没有任何问题。
第二种情况就是他这个里面有一个液压阀板,就是用来控制这个每个档位的这个油路有可能电磁阀工作会出现动作迟缓的情况
没有问题!我以为是4档或者3档齿轮坏了!比如少个齿的原因造成的呢
你说的这种情况,变速箱里面不可能因为她升挡各方面都是正常的。一般出现动作都是先更新程序来解决,如果不行的话就是检查液压控制阀板的油路。
液压控制阀板。每个档位的话都有那个电磁阀进行来控制,首先先把这个换到的转速软件这个问题排除了。
这个问题就得去4s在还有其他原因吗
第一步检查换挡机构电脑!如果没有问题!第二部检查液压控制阀对吧
其他的原因会影响的,就是节气门体积炭过多,会影响这个。
这个节气门体做保养有做过清洗吗?
20000时候清洗了
节气门脏了也会4-3出现顿感吗
这个液压阀在变速箱里面还是外面
4s
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4s
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如果阀坏了是不是要拆开变速箱
那变速箱的油的放出来吧
把那个油底壳拆下来就可以换。
4s
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超速箱里的油!多少公里更换一次
自动变速器一般规定都是6万公里换一次。
买车的时候告诉我说这变速箱油是免维护的啥意思
他的意思就是说如果不维修的话,这个油不需要更换,但是根据正常使用的话,这个变速器油它必须更换,因为它是液压油,他在里面起到液力传动作用,他肯定会变脏,这个液力效果会变差。
你说这个阀管不好还会影响其他,这种减档顿的情况不处理!会不会对变速箱有影响
这个目前的话不会造成影响,因为这个自动变速器如果如果正常使用起来的话,它本身这个动作感觉是比较难免的。且你这个急踩刹车,又不是经常性的。
我就怕它,踩一次顿一次!慢慢的把齿轮弄坏了!把变速箱弄坏了
这个自动变速器里面的话基本没有什么齿轮,都是行星齿轮结构,而且你说的这个动作感他都是通过这个离合器来缓冲的,这个的话轻微的都不会有任何影响,如果你说这个特别严重特别严重的话,那就要维修,因为这个本身人的驾驶起来以后感觉不舒服。
减速时轻踩刹车就没有这种情况
我想应该就是你说的发动机转数和换挡机构不匹配造成的
所以目前要处理的话,就是先处理软件的问题。
自动变速器的这个换挡软件,逻辑是特别重要的。
如果软件没问题!就是液压阀坏了对吗
这个液压阀还不能轻易地换!换完可能和其他的不匹配!会影响其他对吗
是的,如果软件各方面都没问题,那就是液压控制油路出现问题。这是电磁阀控制本身出现的问题,工作不灵敏。毕竟你急踩刹车的时候,他电脑传输信号有一个过程,如果工作不灵敏的情况下。就出现换挡不及时,电脑虽然能够控制了,但是电磁阀可能有发卡的情况比较缓慢。造成这个换挡不及时。
都是专车专用的,你要换只能是通过4s店更换原装的。
4s
4s店的没事吧
这个阀在4s店换就不会出现你说的会影响其他科把
我的车还在保修范围内呢
3年6万公里
保修期的话更好呀,有问题赶紧处理,要不你将来要自费更换,这个费用是比较高的,好几千块钱呢。
现在才2年3万公里
在跑几百公里就到5000公里了该换机油了!正好一起检查一下
多谢你的耐心解答
好的,不客气的!
对了还有一个问题能问一下吗
没问题呢。
我车子的轮胎2~3天!少一个压,也就是说打完气2.6过个2-3天就变2.5了!在过个2-3天,又变2.4了!去了轮胎修理部!放水里也不漏!把轮胎那下来检查钢圈也没问题!车子钢圈也没刮碰过
我找了好几个的轮胎修理也没整明白
邓禄普的轮胎
你最后如果不充气的话,是一个什么情况呢?有没有用气压表量一下大概的不能光看仪表上显示的。
一直往下减
最严重减倒1.8我一看不行严重缺气了!就去补的气
基本一个星期我就得补回气
检查不出来,只能是更换轮胎了。主要是气门嘴这个地方。
找了好几个修理部都弄不明白
气嘴子也检查了不漏
检查不出来漏气的地方一般只能更换轮胎来解决。那是轮胎内部串气造成的。
轮胎扎过
补过
轮胎还有8层新换了可惜!先对付用吧
嗯,如果确实检查不出来,有漏的,那就换轮胎
一般出现这种情况就是这样处理,但是你在路上抛锚了,那不就麻烦了。
一只要900元
正常可以使用就是几天少一个压力
我就是麻烦点
的经常充气
谢谢你为我解答了问题
要想彻底处理,只能是我说的那种情况了。
不客气的!
好的
谢谢打赏已收到。
祝工作顺利
好的,谢谢!
还有个问题就是我的车长安cs75,四驱自动!1.8t!车子重1.87轮多,胎压力2.6!百公里12个油正常吗
车重1.87顿
感觉费油呢我
自动挡看你行驶的是什么路况。手动的都是十升左右,我们这个地方这个车型也比较多。咨询过。
基本都是60-80马车
路况还行就是限速
市区呢,还是郊区多一点
市区
那你这个油耗也差不多的,手挡的我也咨询过,他们这个油耗都是在十升以上。
哦哦
那就不打搅了我去吃饭了
88
好的