这个车型的话，原车节气门体普遍都有质量问题，厂家有过召回处理，根据你说的这种情况，节气门体损坏以后更换的是拆车件，这个肯定是不能够解决根本问题，因为原车的这个就有问题这个肯定使用不了多长时间，要更换厂家改进以后的这个节气门体零件，重新做匹配，就不会出现这个问题。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
那你更换上新节气门以后，正常使用多长时间就会出现问题呢？更换的是原厂的配件还是副厂的呢？
您好
标致30081.6t，总是坏节气门怎么回事
目前行驶多少公里了，每次都是节气门体损坏吗？一般用多长时间呢？
两个月
换的拆车件
143813
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你的意思是车上坏了以后换的都是这个拆车件吗？
用了2个月
换了几次了呢？这个车上面现
现在风扇长转，加不上油
换了一次
就换了一次
还是拆车件
跑了2个月又坏了
这个车确实换节气门体的比较多，这个和他那个车的那个节气门体的设计，可能有很大关系。
那该怎么解决呢
新的原车的都损坏，更换拆车的这个肯定是用的时间不长。
意思是在换个新的原厂件
是的，必须更换新原厂件，因为原车的这个节气门都容易损坏，你换个拆车的可能基本上就要坏了，你再装到这个车上面肯定用的时间不长。
而且这个车节气门体出现问题，有的在保修期免费更换，有的出保厂家肯定是新的零件，已经做过改进了，所以说就不会再容易出现这个问题了。
那如果换了新的原厂的，再坏了该怎么办
那你现在没有看一下打开电话要是踩油门的话，那个节气门体能不能动作吗？是不是里面电机彻底现在不通电不工作了。还是开度比较小了。
你帮我看看这个故障码，是不是节气门的事
那就要分析他这个节气门体是哪个地方损坏，是电机容易损坏还是说节气门体里面所有东西都是好的，但是电脑控制不了这个东西了。因为它这个控制系统就两个部分，一个就是油门踏板给电脑信号，电脑控制节气门电机打开一定的角度。
他坏了，为什么风扇会长转5分钟
发动机电脑如果接收的信号错误，就会出现你所说的这个情况，这个电脑的话也是一个比较重要的问题。你把发动机的电脑板插头拔下来，看一下他这个车有没有进水的情况。你上次更换节气门体直接就是更换的，没有检查这个线路吗？还有这个蓄电池的和车体之间。搭铁线路有没有检查一下？
检查了
这个故障码说了，这个节气门电机不能够正常的工作，和电脑里面存储的这个控制位置不一样，另外就是说这个发动机电脑信号在那个总线上面的话，没有通讯。
电脑版检查都是好的
这个里面就包含两个问题，一个就是发动机电脑本身的问题，还有一个就是节气门体的问题。
你电脑版是怎么检查的呢？
目前这种情况主要就是节气门体有问题，1.6t的发动机有的新车都出现节气门的故障出现，出现你所说的这个风扇常转。
好的，电脑版怎么测量好坏呢师傅
电脑版主要是看一下插头有没有进水，一般电脑板损坏的几率是非常小。这种车因为2015年以前的车都出现问题，厂家有召回更换节气门体，更换改进后的节气门体，然后重新用仪器匹配，就没有任何问题了。
所以你更换拆车件还是更换了以前的肯定会出问题，他肯定用的时间不长出问题，有的新车跑7000公里就会出问题，有的最多就是2万公里以内出问题。
他现在是时好时坏
时好时坏，你就拆下来清洗一下，做一下匹配，估计就能使用一段时间，最终还是节气门问题的问题，因为一般刚开始处理都是这样处理的。
处理了，不行
跑着跑着速度就下来了
那你那个仪器是可以正常做匹配的吧？
120码直接降到60码
再加油就上不去了
主要还是要把电脑版和这个节气门匹配好，更换上行节气门体的话，最好是重新做匹配，匹配的话是最重要的。
油门踩到底发动机转速能达到3800转，速度只能到50码
匹配肯定是做了
车一热就会出现
那目前就是说正常行驶的话，只要温度一高，这个踩油门踩到底转速也可以起来，但是车速跑不动了，是这个意思吗？
是的
转速能踩到3800转
跑着跑着就出现节气门故障
那你目前测量的变速箱系统有没有问题呢？
有
节气门的话我建议你先把这个地方排除了，因为这个原车的话就是刚才你说的风扇运转这些故障都是因为节气门体引起来的，先把这个地方排除了。
变速器目前是什么故障呢
变速箱与ECU不通讯故障
变速器与意思又不通讯，那就是接收不到电脑给变速箱的这个发动机转速信号出现了这个问题。那你先检查一下线路啊，发动机和自动变速器，电脑之间有那个线路的，就是总线，看一下是不是有松动。
你在行驶当中的话，读取一下这个数据流，就是变速器里面看一下是不是接收不到这个发动机的转速信号，因为你现在这个踩油门转速比较高，车速起不来，自动变速器电脑根据车速信号还有发动机的转速信号来控制换挡的。
变速箱报这个故障
把图片发过来我看一下。
