如果是这样的话，还是没有找到故障的根源，如果是排气管冒黑烟，车辆熄火，这种情况是发动机混合气过浓 喷油量大 进气少所引起的故障。这种故障原因较多。比如喷油嘴漏油 轻微渗漏 或者是喷油雾化不好 会造成发动机燃烧不完全，混合气过浓，排气管冒黑烟，冷车容易熄火。汽油泵压力偏低 会造成喷油嘴雾化不良 燃油滤芯堵塞 同样也会造成这种故障。并且还要让维修人员帮你检测汽油泵压力 并且更换新的燃油滤芯。 包括节气门损坏，节气门位置，传感器信号不准确 也会造成喷油加大 燃烧不完全。 还有两点，发动机电脑板，程序错乱，程序不稳定，电脑板本身损坏。 或者是进气歧管内部出了问题 进气歧管内的翻板脱落，会造成发动机进气不均匀，进气减少 也会造成你所说的这种故障
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
请问您的车辆目前行驶多少公里？使用电脑检测有没有故障代码
这种故障是车辆行驶了500公里之后出现的吗
54000无故障代码。之前出现过发动机故障报警，然后跑跑自己就消失了，出现过几次，现在还出现跑了一整天的车热车状况下等红灯换空档转速不稳也熄火
如果行驶过程当中出现过发动机故障报警，使用电脑直接检测的话，是百分之百能够检测出故障代码的，不可能没有故障代码
您不记得当时的故障代码是什么了吗
包括您之前，清洗过节气门，喷油嘴 三元催化，和更换过氧传感器之后这种故障现象有没有好一些？还是清洗完之后和原来也一样
因为是单位派的车从南京开到徐州到我手里499公里当时没发现这些状况然后冬天天冷出现这些情况，然后这三年里每年冬天都换一组火花塞，都是被油淹过。售后服务判断混合气不对就是没有找到问题根源
故障码是三元催化方面的记得不清了
就是说这种故障只是在冬天才会有，夏天并没有是吗
清洗过更换后氧之后有两个月的时间车子行驶中打更就是点头比之前轻点那是今年夏天慢慢又不好了，最苦恼的是热车停下车突然熄火10公里的慢速下熄火七八次
夏天有，比冬天轻一点
如果是这样的话，还是没有找到故障的根源，如果是排气管冒黑烟，车辆熄火，这种情况是发动机混合气过浓 喷油量大 进气少所引起的故障。这种故障原因较多。比如喷油嘴漏油 轻微渗漏 或者是喷油雾化不好 会造成发动机燃烧不完全，混合气过浓，排气管冒黑烟，冷车容易熄火。汽油泵压力偏低 会造成喷油嘴雾化不良 燃油滤芯堵塞 同样也会造成这种故障。并且还要让维修人员帮你检测汽油泵压力 并且更换新的燃油滤芯。 包括节气门损坏，节气门位置，传感器信号不准确 也会造成喷油加大 燃烧不完全。 还有两点，发动机电脑板，程序错乱，程序不稳定，电脑板本身损坏。 或者是进气歧管内部出了问题 进气歧管内的翻板脱落，会造成发动机进气不均匀，进气减少 也会造成你所说的这种故障
很多方面都能够引起您车辆出现的这种故障，所以建议您还是到专业的4s店，找维修人员，帮您各方面都检查下上面这些项目
油泵查过压力正常的进气管到也查过无漏气，车怠速情况下手堵住节气门进气口就立刻熄火了，汽油滤芯几乎半年换一次，还有这个车有些时候比如高速的情况下这些情况不明显特别轻微的打更
传感器信号不准确的情况怎么处理
电脑版如果故障怎么维修需要重新写入程序吗
节气门位置传感器信号不准确的话，在电脑上的数据流上可以看出来，可以与同款车辆相去对比下数据流，就能够看出来节气门是否损坏，如果电脑板程序错乱，电脑板损坏的话，是不能够写入程序的，只能够更换新的电脑版
因为是公司的车有规定只能去4S店或者售后维修中心。经常去售后维修中心检查的还是找不到具体哪一块的毛病
之前售后的人员也在怠速情况下和行驶情况下看电脑数据流说数据都正常
如果确保所有数据流都为正常，进气系统无堵塞 油路方面全部正常的话，就只有电脑版的问题了，真没有其他原因了
水温传感器如果有问题会和这些情况有关系吗
不会。水温传感器影响不了这么大
这个车的情况最后可能出问题的地方是哪一块专家
这个车的情况最后可能出问题的地方是哪一块专家
我多年维修经验判断，最有可能出问题了，应该是发动机电脑板
这个车的情况最有可能造成混合气不稳定的情况应该是哪一块专家
好的谢谢您辛苦了，要是还有别的问题我在请教您
我多年维修经验判断，最有可能出问题了，应该是发动机电脑板
好的，不客气，很高兴为您解答，并祝你用车愉快，一路平安
谢谢
不客气
