首页 汽车大师手机版 联系我们

昨天新换的电池 今天早晨还可以启动 但是晚上下班就不行了 打了3次:第一次马上要着了的感觉 没起来;第二次也是;第三次就变弱了。 北方零下二十五-三十度。 请问 这种情况是什么原因? a.电瓶的容量小是否会出现这种现象? b.车内有漏电的地方?
展开

刘庆
4.9
/
已服务车主
40036
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据描述这种情况主要还是蓄电池存在亏电的情况,最好还是使用充电机对蓄电池进行充电6-8小时。
mechanic_avatar
你好,你说的这两种可能都是存在的,蓄电池容量小,启动电流也会比较小,再加上天气寒冷,新的蓄电池也不一定就是电量足够,可能就出现这种情况。漏电也有可能,这种情况需要拆除加装的电气设备,然后做静电测试检查。
mechanic_avatar
静电测试 在哪里可以查 大约多少钱?
mechanic_avatar
这个维修厂都可以做,需要用万用表测量车辆进入锁止状态下的电流值,一般不超过30毫安就是正常的,超过该值就存在漏电的情况。一般不会收费的。
mechanic_avatar
零下二十七度 新换的电池 依然打不着火 这种情况 正常吗 ?
mechanic_avatar
不太正常。
mechanic_avatar
好的 谢谢您
mechanic_avatar
不客气。
mechanic_avatar
麻烦问一下 我这车匹配的电池容量是多少?
mechanic_avatar
你的原车蓄电池没有了吗?
小贴士:该回复还有
26条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
你好,我看了一辆二手车,想请您帮我看一下车况怎么样,非常感谢!奔腾b70自动档马自达六三大件 09年上牌一手未过户 国三排放 跑了16万多点 2.0自动排量 天窗 定速巡航 双电动座椅 导航 新车落地将近19万 座椅成色新 以前一直用的座套 高速五六毛 120稳稳的 马自达6的地盘变速箱发动机 发动机年前才换的 已改码 跑起来有劲的很 跑了不到1000公里(老发动机由于跑了15 6万公里由于缺水高温 修好后一直有烧机油 所以直接换了拆车件 拆车件大概跑了三四万公里 跟新机器没啥区别)光换发动机下来一万多 机脚 电瓶 节气门 正时皮带 半轴 等易损件才换 下来也是好几千 年审才过 1月份审车 时间长 保险到6月份 买回去直接使用 啥都不用整 才保养过 轮胎花纹深 变速箱油 火花塞 等东西都换过 车子有过事故 由于外地修车 没给修复完美 事故后自己也使用了五年多 该整的地方自己也整了 行驶没有任何问题 目前就观上有瑕疵 车门缝隙有点不对 漆面不怎么样 另外就是三门的玻璃升降有点卡 由于不影响使用 没去弄 车况差不多就是这样 过户出售 自用还是挺合适的 价格实惠 跑个十几万公里没问题 配件也便宜 毕竟发动机新的没话说
经过车主的一番话,这个车子的车况还不错的,至于车子的发动机现在没有问题,不能代表以后不出现问题,所以车子这块只要看着好,那么就可以拿下。
石超
4.8
/
已服务车主
62567
擅长:
点击咨询他
大师你好。上次去修理厂换了刹车片跟球笼(内外都换了期间修理厂老板打电话过来说有一个刹车泵锈死需要更换)。就换过这些东西 回来之后就问题不断!第一条: 先是发现车辆在行驶过程中 转速到1500转左右时 车就会异常的抖动 再加油门超过1500转速就好了 尤其是四档五档时尤其明显。 第二条: 后来慢慢的又发现踩刹车时 车辆会有明显的顿挫感。大概也都是在四五档 转速在1500转的时候。发现这些问题之后就立马跑去修理厂 老板又换了火花塞 节气门之类的东西。然后刹车系统里面的空气也排了。但现在还是有现在的这些问题。 而且现在加油门 过1500转 然后再松开油门 车辆在自然降速的时候 转速到1500转也会有明显的顿挫感。 所以说现在的情况就是 加油门再松油门跟踩刹车都会有顿挫感。开起来特别的不舒服。哦对了现在也偶尔感觉 加油门提速时感觉车辆很慢 像是被东西拖着一样。而且松掉油门 车辆还在继续加速 必须要踩刹车才能降速。而且现在轻点油门时 车辆一冲一冲的 。这些都是现在出现的情况。今天修理厂打电话说他咨询别人 说是因为球笼太紧的缘故。(在换刹车片球笼之前真的一点毛病没有的)让我开回去再磨合几个月就好了。这种状况还要再开几个月。。。 所以请大师帮忙解答一下。谢谢啦大师
建议检查机角和下控制臂橡胶有没有老化开裂。
高龙
4.9
/
已服务车主
16764
擅长:
点击咨询他
查看更多
车险又便宜了?第三次费改后最低只有1.96折!
每年一交的车险对于车友们来说也是一笔不小的开销,费用嘛大家自然是想越低越好,省钱的事谁不愿意呢。去年的第二次费改施行后各位车友们还是很高兴呢,基础费率降了不说折扣也下调了,只不过对于经常出险的朋友们不太友好,随着出险次数的增多你的费率也会随
2018-03-30
百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里车子就在没有什么征兆的情况下趴窝了。事情
2015-12-13
奔腾b50二次打火打不着火
[奔腾b50二次打火打不着火,解决方法与常见原因]奔腾b50作为一款热门的轿车,受到不少消费者的喜爱。然而,有些车主可能会遇到奔腾b50二次打火打不着火的问题,让人感到困扰。本文将为大家解析造成奔腾b50二次打火打不着火的常见原因,并提供解
2023-09-14
停车转速下降抖动,需要二次才能启动
停车以后转速下降,抖动甚至出现熄火的故障表现,这种故障建议检查一下这几方面的原因:1、检查一下点火系统是否有问题,重点检查一下火花塞是否间隙量过大,或者是点火线圈是不是有不工作的?可以用电脑读一下相对应的故障码,及时更换火花塞,或者是损坏
2021-06-15
哈弗H4有什么一次打不着火
哈弗H4有什么一次打不着火哈弗H4是一款备受消费者青睐的小型SUV,它在外观、性能和安全性方面都拥有出色的表现。然而,就像其他汽车一样,哈弗H4也可能面临一些问题。在有限的情况下,有些车主可能遇到过哈弗H4一次打不着火的情况。本文将探讨哈弗
2023-09-15
长城高管三次炮轰比亚迪
长城高管三次炮轰比亚迪第一次炮轰:质量问题长城高管对比亚迪提出了第一次炮轰,主要针对其产品质量问题。长城高管指出,比亚迪的一些车型在质量方面存在着明显的问题,例如整车的安全性能、零部件的耐久性等方面表现不尽人意。长城高管举例称,比亚迪的某款
2024-01-11
GLC每次启动第一次打不着
GLC每次启动第一次打不着为什么GLC每次启动第一次打不着GLC是一款备受汽车爱好者追捧的豪华SUV。然而,许多车主都曾遇到一个令人困扰的问题:每次启动时,GLC都无法第一次打着火。这个问题看似微不足道,但它却给许多车主带来了诸多不便。那么
2023-09-13
p0352故障码点火线圈b一次 二次电路
什么是P0352故障码点火线圈B一次二次电路P0352故障码点火线圈B一次二次电路是汽车维修领域常见的故障代码,它指示车辆的点火线圈B的一次和二次电路出现了故障。点火线圈是发动机点燃燃料混合物所必需的一个重要组件。当点火线圈的一次和二次电路
2023-08-28
13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常使用。那么为什么会出现这个问题呢?我们来
2023-09-06
转向助力油一般多久换一次?
正常常规保养的话,方向机油一般是一年或者2万公里更换一次。 当然这个你要考虑你一个用车情况,还有行驶的路况来决定的,要是你经常大负荷或,高速行驶,行驶的山路多,发箱机油也会出现一个磨损过早的情况,这时候就建议可以提前进行一个更换,要是你经常
2021-04-02
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳