当前这个问题排除机油，还有机滤都正常测量，计为压力也正常，如果拔掉那个感应塞的插头，仪表上那个机油指示灯也会点亮，那说明就是那个传感器到仪表之间的线路，可能有短路搭铁的地方用万用表测量传感器到仪表之间的线路排除线路的问题，另外就是仪表本身出现问题，因为这个是仪表输出电源，通过传感器接地，着了车以后断开搭铁，这个灯就会熄灭但是把插头拔掉了，这个灯也亮，那就说明是有短路的地方造成了这种情况。另外就是看那个车辆上面有没有安装的其他的电子设备收到干扰也会有这种情况。
你的意思是没更换机油之前都是正常的，没有任何问题是吧？
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对
做了哪些操作的？就是简单保养，更换机油吗？
那出现这个问题，发动机的噪音有没有发生变化？是不是确实不上机油呢？
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是的，有机油上来
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起动的时候我打开机油盖看过
的意思是更换完以后，它这个发动机的声音也正常，就是仪表上有显示吗？
换的什么机油呢？
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嗯，仪表有显示
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蓝喜力
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等下视频打不开，我看一下
那那个机率没有问题吧，里面有那个阀吗？
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机油滤芯都换了两个
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一个是勃马的，一个博世
旧的滤芯是不是还可以安装上试一下呢？先排除这个问题
有机油滤芯出问题，造成这个灯点亮的
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可以，我试一下
嗯
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不行，也是一样
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早上冷车起动五分钟左右就显示了，车有一点热几十秒就显示了
说明还是机油的问题
你更换的机油品牌就那一种吗？没有更换其他品牌吗？
机油如果年度不行的话，车热了以后压力就会降低，就会造成点亮
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有
这车型只要是5w30级别的机油都可以用
那个灯亮，但是车正常行驶起来也没问题，是吧？
加速正常吗？你先确定一下，他那个机油压力工作不正常，加速也会影响vvt系统工作不正常
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上次换也换蓝喜力5w-40，这次也是，显示了，今早我又5w-30的，也是这样
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加速可以，我昨晚试过
这个得排除一下，是电路的问题，还是确实机油压力不足的问题，你有测量那个机油压力吗？
你看一下冷车和热车的时候，这个机位压力，他是不是会发生变化？还是一样的？如果都没问题，那就是电路的问题
这种情况如果是机油压力确实不足的话，vvt系统工作也不正常，这个都会出现故障码，而且会加速不正常
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就是没有测量机油压力的工具
有仪器吗？能不能读取一下系统的故障？
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电脑有，没看见有机油压力的
扫一下各系统有无出现故障？
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没故障
这种情况你只能对比一下机油压力了，你去别的修理厂借个压力表，先排除了这个压力，热车和凉车有没有变化的问题题？
如果热车和凉车有变化，一般的问题就是机油本身质量的问题，这个是现在遇到最多的，另外就是这个车的润滑系统有问题了
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如果没变化呢
你不是说凉车的情况下很正常吗？凉车有两个情况，一个是机油粘度的问题，另一个就是这个机油泵工作的问题。
压力正常，没有变化，那就是电路方面的问题
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那表连在机油压力传感器那里么
就是连接的那个地方，把传感器拆了，直接测量
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的加速3000转左右，这个压力是多少？
正常300到500kP
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怠速150kp左在你看一下，是在正常范围吗？
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这是怠速的
是1.6的那款发动机吧？
发动机的排量是1.6的吧，你拍一下图片我看
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是1.6的
压力表如果是正常的话，那个压力也正常呀，没问题
对比一下冷车的情况下，机油灯不亮，和那个灯点亮的情况下，他这个压力会有变化吗？
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那为什么会这样
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一样
那一样情况下，那就得排除电路方面的问题了。
车上有没有最近更换过其他零件点烟器上有没有连接其他东西呢？
确定一下是不是正好来换机油就出现了这个问题？还是你没有注意呢？他以前就有问题
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没有
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来的时候没有
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现在这压力是正常的？
你那个压力表如果没问题的话，这个压力就是正常3000转左右的压力，最高就是500千帕左右
把那个传感器的插头拔掉，打着车那个灯会不会亮？
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会亮
不正常呀，那插头都拔掉了，它是通过传感器外壳接地的那个灯怎么会亮呢？
那个灯也亮，那和传感器有没有？那不是都无所谓了吗？
如果拔掉插头也亮，那就是线路的问题，然后就是仪表的问题，
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那线有5v
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我试一下
最重要的问题就是如果拔掉插头那个仪表的灯还亮，那就是他线路的问题了
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尴尬了
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不是就相当于那根线已经打铁了，或者哪里出了问题。
这你得先排查那个线路和仪表之间中间有没有和彻底短路的地方？
车体
线路没问题，那就考虑仪表的问题了
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凉凉了
这个问题已经很明显了啊，他这个从仪表输出的那个电源通过机油压力感应塞接地的，你打着车以后如果有压力的话，那个会自动断开那个灯就会熄灭，但是你现在把插头都拔了，他那个灯都还亮，那肯定就是线路，还有那个仪表的问题了
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你有线路图么
