你好，我是汽车大师专家技师-于洋，很高兴为你解答。
什么时候加的冷媒
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昨天
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好像是前天下午
加几罐您知道吗
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3罐
多了吧，你要去修配厂用表看一下，多了就放一点，还有前面水箱冷凝器需要清洗一下，看风扇能不能正常转
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洗过了啊，空调开了风扇就会转，但是马上又跳回去了
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他们说没有多啊
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压力正常啊
要么是压力太高保护了，或者打电量不够
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打电量不够是怎么回事啊？
发电量，发错了
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只有这两个可能吗？
对呀，只有压力太高才会保护，可能实际不高，传感器回馈信号高，或者散热不好，发电量不够，还有外吸的空调泵兹头有问题，间隙大
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发电机好像没换多久啊，冷车又没事，热了就不行了
热车不行还是散热不好，或者冷媒多了，压力太高，一条一条的时候直接往前面泼水，如果正常了就是压力太高
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放掉点就可以了？
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一般加多少罐啊？压力多少算正常啊
散热正常，冷媒加多了，放点就行
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好像都不提速啊！
一般没有事故的车，水箱框架或者机器盖上都写着本车加注量，高压力不能超过2
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不提速会不会影响啊？怎么处理呢？
什么不提速？
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就是开空调不提速啊？
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热车的时候，一开空调转速表还低了
要是空调压力太高，发动机带着也吃力，动力不足
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行吧
开空调发动机会有一个高怠速，负荷也会升高，先检查空调
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噢噢，那明天去看看压力吧
对呀，先看压力，散热还有发电量
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发电量怎么也会有影响啊？
泵本省就是靠电，吸盘的，电量不够吸不住
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喔噢噢，要是发电机有13伏多就没事，对吧
对将近14v，或者14
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好的咯，我想应该不是这个原因吧，就热车不行。刚启动那会都正常
还是压缩机工作压力有问题，
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也不清楚啊，所以才来问问。
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我打电话问了下他们，他们说都是加三罐没问题
这个要上表看了，
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嗯嗯，行的，明天去看看
嗯嗯
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