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沃尔沃XC60
沃尔沃XC60，发动机报故障，周围空气温度传感器电压低，车子冷车打着火水箱风扇就高速运转

沃尔沃XC60，发动机报故障，周围空气温度传感器电压低，车子冷车打着火水箱风扇就高速运转
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龚永波
5.0
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
可以先排查一下这个传感器，看看有没有短路情况，
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-李良，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，请详细描述你的问题，比如故障前有什么异常情况，检查过那些方面，我可能在修车，看到后会及时回复
mechanic_avatar
这车是沃尔沃XC60,11年的，在我厂换了防冻液，空气排过多次，已经排好了，现在故障原因是，冷车打着火，水想就会高速运转，风扇一直转，用解码器查看，发动机有个周围空气温度传感器电压低故障码，
mechanic_avatar
mechanic_avatar
周围空气温度传感器在哪里啊，
mechanic_avatar
嗯稍等我查查
mechanic_avatar
那水温读数是多少呢
mechanic_avatar
车子着火久一点，水温表是中线
mechanic_avatar
水温不高
mechanic_avatar
哦，诊断电脑显示数值也不高是吗
小贴士：该回复还有
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13年 沃尔沃XC60 ,2.0T发动机，车辆仪表提示高温，水温102度风扇开始低速转，98度就停。解码器能测试风扇高速转，换了风扇，水温传感器，节温器后没有高温。行驶半个月以后再次高温，刚换了节温器后风扇是102度转，85度停。 现在又不行了。有没有沃尔沃师父答疑一下。谢谢。
拆开检查才知道哦。不一定在北方才有得杨棉，水箱和冷凝器之间车子用久了也会积累脏东西，最好是能把前杠拆了看比较清楚一些，然后顺便冲一冲水箱外部
韦超福
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根据你的描述的，这种现象应该是这个风扇控制模块有问题。还有就是这个需要检查水温传感器，看一下有没有问题。是的，因为出现故障之后，空调系统是没有办法启动的。是的，风扇控制模块的可能性比较大。如果是电机有问题的话，散热风扇就不会转动的。在外面的这个专业卖着沃尔沃配件的那里找一下，如果说买不到的话，那只能去4s店了。
郑晓辉
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你好大师，本人的车是16款沃尔沃xc60，行驶八万公里，前天晚上新加满一箱油后，昨天中午启动车辆后发动机故障灯常亮，去修理厂用汽车电脑检测后显示燃油压力传感器B电路电压低，检查后未发现异常，用汽车电脑消除故障码后到昨天晚上，启动后发动故障灯再次常亮。修理厂的师傅告诉我可能是我前天加油的油品问题。请问大师遇到过此类问题没？如何解决？
当前可以看燃油压力，压力正常就可以开，问题不大，除非压力异常。怠速正常低压燃油压力480kpa左右。估计是油品有问题
韦超福
4.9
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7001
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你好，我这个沃尔沃XC60来的时候报P-017100混合气过希故障，长期或者短期燃油修正（缸组1）系数车基本正常.热车后长期燃油修正（缸组1）超过正常值，换了一个发动机废气阀（小气门室盖），也拔了其他真空管发现，发现短期燃油修正系数及长期燃油系数基本没有什么变化.节气门绝对位置B30.98（正常值0-14）发动机820转左右时点火提前值在1-2.5变化（正常值5-30）发动机靠后部的偏心轴齿位置有一个唧唧声音，刚刚开始声音不大加油门会变小，现在越来越大.熄火后明显看到发动机正时皮带停止运转后，还会响两下，感觉就是凭惯性运转后停止的，我们拆开电磁阀看又上油的，但是不知道油压够不，这个故障码与声音有没有关联
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，他现在就只有一个，那个就是他的混合气偏稀，这个你要去检查兴趣和油压就行了。其他的那些不用太考虑
刘文强
4.9
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18605
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徐老师好！ 我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。   4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），90%可能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。   两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。但4S店给不出车子可以厂家官方证明。   因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。更换新发动机自己损伤也很大，听从4S店建议不更换发动机心里也发毛，怕车子有安全隐患。   我想寻求您的帮助是： 1、缸失火必须处理吗? 在正常开的车上（或未发现问题的车上）常见吗？有什么危害？ 2，如果不处理，是不是可能像原来一样，开时间久了会有积碳，缸压低现象，对发动机有损伤？ 3，有没有第三方检查机构或者自己买仪表，可以监测缸失火现象
您好，根据您描述的情况。更换发动机总成没问题。这个索赔没有太多技术含量。就是拆装，建议尽快更换。以免过期
徐明泽
4.9
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8205
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孙老师好！我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。   4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），大概率能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。   两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。   因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。   我想寻求您的帮助是： 1、4S店建议不处理，直接开走，有没有安全隐患；比如后期发动机突然不工作，降速等情况。 2、积碳多 缸压低情况是否因缸失火引起，不处理直接开走，会不会后面再次出现这类问题？ 3，有没有第三方检测机构，能够对我的发动机状况做检测。或者有没有检测缸失火的仪表，我自己买来挂在车上检测？ 4，是不是正常的车子（或未发现故障的车子）也会出现缸失火情况？ 换发动机怕车子性能有损伤，二手车也卖不出。不换发动机我心里发毛，不知道有没有安全隐患 ，恳请您指点！
你好，这个是没事的，这个一般只是在冷启动时3分钟内有这个问题，这个不会影响正常使用的，而且这个你可能都不会感觉到，也不会有故障码，这个除非是用诊断仪，去查看数据，才可以看到有失火现象，这个如果处理的话，就是需要更换飞轮的，这个如果不更换，正常使用也是没有问题的，不用太担心的。
孙廷
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沃尔沃xc 60系统过稀
此车出现系统过稀的故障码，堵数据流发现空流值过小，当节气门前方漏气，一般空流值变大，节气门后方漏气，一般变小，但是无论变大还是变小，都会影响到空流得正常的值，从而影响到喷油量，导致和理论值出现偏差，超过百分之10以上，电脑就会报码。此故障，检查进气漏气，如果可以排除漏气，检查空流传感器以及相关的线路。
程琳
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16款沃尔沃XC60原厂波箱油型号
已告知沃尔沃xc60变速箱油相应型号。
宋海东
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手机版：沃尔沃XC60，发动机报故障，周围空气温度传感器电压低，车子冷车打着火水箱风扇就高速运转
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