根据描述，四个气缸活塞水平一致，然后曲轴皮带轮记号做好，然后凸轮轴皮带轮找螺丝销住，凸轮轴皮带轮也可以做下记号，这样保险一点，然后再把旧的皮带拆掉，安装新的就可以了
你好！稍等一下，马上发资料给你
好的
谢谢
你是高手，什么问题都问你
我没有工具怎么办啊？
用螺丝可以代替吗？
先把1缸和2缸的火花塞拆掉，曲轴盘到1234气缸4个气缸活塞平行
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上次一个同款车换正时把发动机搞坏了，赔了2万
曲轴定位工具用螺丝代替行吗？
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这个是卡曲轴的，定位在飞轮上
拆之前我把上面凸轮轴两个轮用螺丝卡主，飞轮用个螺丝东西把他卡主，再在曲轴上做个记号怎么样
不行！需要先把4个气缸的活塞盘到水平位置，然后把凸轮轴皮带轮用螺丝销住，然后曲轴皮带轮用记号笔做好记号，然后再拆正时皮带，安装时注意曲轴位置与标记记号对好安装皮带就可以了
我用个螺丝把飞轮卡主不行吗？
这个定位孔用普通螺丝销不住
万一位置偏了一点还不容易发现，曲轴皮带轮与缸体上做个记号比较好，然后皮带时注意位置不要错了就可以了
先把记号做好，然后再拆皮带
张紧轮要注意什么吗？我还没有搞
懂
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4缸为什么要转到一个平面啊？
4个气缸活塞转到一个平面哦
不是说4缸
也就是说1，2，3，4，四个气缸的活塞都保持在一个水平面上就是曲轴的正时点
所以让你把1缸和2缸的火花塞拆了，然后观察活塞有没有在一个平面上，如果不放心把四个气缸的火花塞全部拆了，找个木棒放在活塞顶部，然后观察1，2，3，4缸的木棒高度是不是一样的，必须都一样然后再给曲轴皮带轮做好记号，然后用螺丝销住凸轮轴的皮带轮才可以
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这样也是可以的
哦
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对的
😂
这啥玩意儿
谨慎一点好，只看1缸和2也可以的，四个气缸活塞水平一致，然后曲轴皮带轮记号做好，然后凸轮轴皮带轮找螺丝销住，凸轮轴皮带轮也可以做下记号，这样保险一点，然后再把旧的皮带拆掉，安装新的就可以了
嗯，凸轮轴皮带轮也画个记号，曲轴的做一下记号，皮带拆了，装新的，装好后盘两圈，位置对一下就可以了
