您好！根据沟通分析，您描述的现象属于发动机降级了导致，由于系统报有P1632故障，先排除线束保险丝后，那只有建议您直接更换发动机电脑吧。因为这个故障P1632大多都是发动机电脑出问题了。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
您好！请问故障码是什么，截图发给我看一下
这个是昨天的 今天换了一个节气门
稍等我拍给你
好的。等您
P13B3
P1632
P2123
P0123
P2123-P0123这个需要查看一下节气门是不是有问题
同时看看油门踏板
节气门换过之后还这样
没换之前没报电脑板内部故障
现在还报发动机管理ECU内部故障
没有P13B3的故障码吧！都是P3BA
那建议您直接更换发动机电脑吧。因为这个故障P1632大多都是发动机电脑出问题了
但是没换节气门之前没有
换完才有的
我要不先把旧的装回去试下
这个几率不好说，您如果不更好也可以先用专用诊断仪进行配置一下
用431配置 老是失败
大师人呢
我们用的是专用的
不好意思，刚刚有点事
线路用排便吗
排查
可以排查一下，查一下节气门到电脑这边的通断，检查一下保险丝。但是电脑板几率很大
会不会是因为换节气门的原因
刚才把原车的装上去 启动车 能着
加速 加不上去
风扇不停转
熄火后 还是转
大概要5分型才能停
自我保护
？
现在故障码清不掉了
那不是自我保护，那是发动机降级了，有故障
建议您先查一下线路，保险丝，最后换一个发动机电脑
节气门的线直接到ECU吗
看一下通断是吧
是的，看一下通断
好
稍后联系你
好的
保险丝没有爆的
节气门的插头 到ECU插头都是通的
而且现在故障码很多
刚开始发动 还好怠速高 风扇转 然后几秒钟 转速忽高忽低
大师
如何确定电脑板子坏
换电脑要编程吗
钥匙也要换吧
防盗也要匹配
人嘞
钥匙不用换，直接更换发动机电脑板，用专用诊断仪在线配置即可
关键是我没有专用诊断
看能不能去接到一个吧，因为我们用的是专用诊断仪，431能不能匹配我真的不清楚
网上有拆车的 1000 匹配费200
主要是匹配什么
防盗
人呢
我问了一下他们 他们都是把车架号发过去
匹配好 发过来 然后直接装车
您好！这个真心不好说，因为我们匹配都是在车上匹配，没有说什么让他们匹配好了发过来
关键担心不是电脑的原因
钱白花 车主不认 就麻烦了
跟我一个月前的大修不想干吧
这个怎么说呢，电子元件谁也说不清，根据实际情况进行排查，目前是看到发动机电脑有问题，怕不相关的话，可以接一个专用诊断仪来读取一下故障嘛，再配置一下试试
专用诊断仪能看出来吗
专用诊断仪可以纠正系统报的故障码，可以看到实际故障，可以点击故障码看到后面的数据
你给想想其他排除方法
专检就别指望了
要么就是换一个电脑板测试一下
根据P1632这个故障码，大多就是电脑板问题
大师休息了吗
在的，刚刚洗漱，加上您发消息过来APP又没有消息提示
专检你会匹配吗
我在网上看的二手专检 300多块钱
专检是不是就一种
转用诊断仪需要连接网络，登录PSA授权的账号，进入发动机系统，进行在线配置，它上面会提示您怎么操作。
拿回来没有账号，只能用于解码，无法配置
