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蒙迪欧致胜2.0t自动挡,最近突然感觉很吃力,早上打着车正常行驶转速上了将近2000了,迈速才40,爬坡也吃力。
蒙迪欧致胜2.0t自动挡,最近突然感觉很吃力,早上打着车正常行驶转速上了将近2000了,迈速才40,爬坡也吃力。
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李阳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2021-01-08 22:39:24
车行驶的里程11万多,早上启动一下就打着了,就今天早上从车库里开出来就行驶了没一会儿就有这种感觉
水温正常以后。或者车热以后还有感觉吗?是不是突然降温了?
水温正常了,还有这种感觉,0到40迈转速高,跑到七八十迈就没开始吃力了
清洗节气门。如果最近费油,看看是不是进气管翻板卡死了。检查排气管垫有没有漏气,涡轮增压压力,看看空气滤芯脏不脏
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那你这个就应该是N挡拖车吧变速箱损坏了,可以测量油压,很可能是没有油压,由于变速箱没有足够的变速箱油压所以造成挂档不走车
王平
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我的车是2012年的致胜,买的二手的,卖家说是2.0t的,但是我不知道从哪区分2.0和2.0t
2.0t后面的这个t是代表涡轮增压的意思。
邓卫华
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致胜2.0 t 涡轮没力
那如果是这样的话,在涡轮增压的进气管路上,应该安装有一个泄压阀 电磁阀是控制泄压阀开启关闭的 如果更换了电磁防未能解决,那么接下来你重点看一下泄压阀 看泄压阀处以及涡轮增压的进气管路,是不是存在漏气现象 导致涡轮增压,在压力过大时 直接顶开了泄压阀,或者是泄压阀张力不足 所引起的故障。 还有如果是涡轮增压本身出了问题,涡轮增压开启的角度本身不合理,可能也会出现这种故障
李渊
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福特蒙迪欧致胜2.0t飞轮需要对变扭器吗
根据你的故障的描述,这款车型配备在2.0T发动机变矩器和飞行的连接位置是需要对位置的。
李学勤
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致胜2.0t加速后怠速发抖
看看是凉车加速后回到怠速抖动,还是水温起来达到闭环状态抖动,燃油压力数据,真空管道密封不好混合气可能稀,氧传感器信号不对影响喷油量。
刘强强
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福特致胜2.3汽车启动后.每次踩油门转速在2000-3500左右.换挡不明显车速20-40上不去
检查下三元催化堵了没有,建议清洗三元催化
张满辉
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2.0t,2011款致胜,40码左右时有时转速达到2000转,变速箱就是不换挡,感觉车没劲,松下油门再深踩问题就不存在了,高速时不存在这个问题
贺林波
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福特致胜2.0t 240至尊版,D挡挂N挡,D挡挂P挡异响,并且伴有抖动,大约2-3 声 已换变速箱油,滤芯
根据你描述的情况,有可能是变速箱里面的换挡电磁阀发卡引起的。用电脑检测下变速箱,看一下变速箱里面有没有故障,故障才能确定具体维修方案
郑晓辉
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2011款蒙迪欧致胜官方百公里加速测试的时间,是用下面我说的哪一种方法呢? 第一种方法是吊转速”的方式,即挡位放D挡,左脚踩住刹车,右脚把油门踩深,让转速升到一定程度,再突然松开左脚的刹车踏板,右脚一脚油门到底, 第二种方法是挡位放D挡,右脚先踩住刹车,然后瞬间将右脚快速移到油门踏板,一脚油门到底,这时车子就会动起来,
在平路上面,踩住刹车挂d档,松刹车的同时,把油门踩到底,计算,0到100迈的速度需要多长时间即可
杨心愿
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变速箱问题和故障、卡裆不换挡
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王远明
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