这个老款的1AZ发动机匹配4AT的变速箱，怠速正常在700转这样，经过检查确认转速在八九百这样，有点偏高，还有就是转速达到八九百，这个时候空气流量也是偏大的，还有就是节气门开度是否偏大，这些都排除之后那么就可能进气系统存在一定的漏气，比如真空度后面，看看混合气有没有偏稀。
你好，我是汽车大师金牌技师-蔡旺，很高兴为你解答。
你好，这个怠速不稳的时候水温怎么样？
80-90
怠速稳 就是偏高
冷启动2000慢慢降下来 最低也是800-1000
一直都是800到1000上下波动么？
不是一直 比如 这次启动 他在1000 那他就一直在1000轻微波动但是很稳着 ，下次启动 他在870或者900这样，也一样很稳 不游车
现在他就在970左右
这个因为水温还没起来
要等水温86度之后再看看，怠速标准在750到850之间
嗯
不是650-700吗
那是手动挡
现在水温86 转速870左右
稍微偏高一点，
现在空气流量数据多少？
空流 2.4有时候2.7
把这个洗洗吹吹，怠速不开空调有点偏大
今天 650-670转速 空流 是1.7-1.8
洗过了
1.7/1.8那是正常的，超过2.0就偏大了
空气滤怎么样？
1.8和1.6的空流是不是不一样 我今天调了也没用
空滤换了
一样的
进气管有没有漏气的
堵了 碳罐 和刹车真空 还有废气阀 也没用
如果漏气 今天不应该莫名其妙就好了 不应该是一直高么？
今天那个1.8的也是自动啊 怠速650左右啊
这个老车型的的怠速在700的
那还是偏大了 始终8-9百
这个还是要检查下进气方面的
