C1501-轮胎压力传感器1内部
操作原理
轮胎压力传感器主动监测轮胎内的气压和气温、传感器内部蓄电池状态、以及车轮的径向加速度。 每个传感器具有一个唯一的标识码。
被监控时:
车速在24 km/h (15 mph)以上时。
设定状态:
无线点火节点(WIN)会监测从四个主动式道路轮胎传感器传来的信号。 当连续八次未接收到数据或无法对数据进行准确解码时,会检测到信号丢失错误。 当检测到加速计、压力传感器或温度传感器中存在错误时,会设置内部传感器硬件错误条件。
可能原因
传感器有误
轮胎压力监测(TPM)传感器
无线点火节点(WIN)
你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
什么码?
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不带胎压数值?
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实际胎压多少,故障码是什么?
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最近没有拆装过轮胎吧
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位置不正确?
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好的基本明白了,这车四个轮有胎压传感器,有三个轮内衬里有接收胎压传感器信号的天线,估计是哪个天线线路问题,是的话多半是天线插头进水了。
哪个轮?报的码?
我给你资料
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胎压传感器内部电池可用10年,电池没电也可能,那样的话需要换胎压传感器
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1是左前
好的
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电压低,还有之前电脑存储数据。
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嗯,还有九小时可以解决的
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胎压传感器内部
换吧
哪个轮
C1501-轮胎压力传感器1内部
操作原理
轮胎压力传感器主动监测轮胎内的气压和气温、传感器内部蓄电池状态、以及车轮的径向加速度。 每个传感器具有一个唯一的标识码。
被监控时:
车速在24 km/h (15 mph)以上时。
设定状态:
无线点火节点(WIN)会监测从四个主动式道路轮胎传感器传来的信号。 当连续八次未接收到数据或无法对数据进行准确解码时,会检测到信号丢失错误。 当检测到加速计、压力传感器或温度传感器中存在错误时,会设置内部传感器硬件错误条件。
可能原因
传感器有误
轮胎压力监测(TPM)传感器
无线点火节点(WIN)
左前
我再确认一下
好
需要打气试一下吗
不用
报内部故障码就是胎压传感器问题了。拆下来着样子买,装好不用匹配直接跑跑自动匹配。
我的第二个码是什么控制件2电池电量低是什么
不需要写id吗
钥匙电池也该换了
不用写ID自动读取
跑跑自动读取
哦,那确定是哪个轮了吗
就是左前轮胎压传感器
换了就ok吗
还需要看线路吗
万一原来倒过轮怎么办
倒换轮胎也是自动匹配位置了
那意思就是左前就对了?
位置不确认会报码的
拆下来跟电脑读取的ID号再对比一下确定更准确。
那您的意思确定左前
嗯左前
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油泵继电器改装过吗?
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这里拍照
防盗仪表小红点不熄灭就是防盗没解除
继电器改了
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多半还是继电器问题,换个继电器吧
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什么继电器
后改的油泵继电器吸合不到位
换原车配件?
故障时敲敲它再打能着就是他的事
换成原车配件的吗?
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原车配电盒内部继电器不吸合,改到外边有问题好换
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让技师拆开找能插上去的继电器就可以
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刚开钥匙门吸合力大。
你先按我说的试试
敲敲
我这有点别的事
留言
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后加装
好,那个胎压检测我发了,明天有什么不懂得我咨询您
换好后怎么自动匹配
跑,40以上,800米跑到跑两圈一般都能自动匹配
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故障灯不亮不清也没事
我现在故障灯亮着呢
换了吗
意思安完就会灭?
没呢,发货了没到呢
对,换了才能熄灭
我意思还完以后,怎么能让它灭
跑跑自己就灭了。
换完就灭,还是跑一会自动灭
好的