您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
嗯，你好，什么车型的？多大排量的？哪一年的车？
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别克英朗，18年，1.0T
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目前4.8万公里
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郑州前几天发洪水，行驶中熄火了
您好，那个连杆的话，一个是在150块钱。
进水以后启动车辆了吗？如果进水以后没有启动车的话一般你要静态淹的话连杆是没有什么问题的。
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连杆确定坏了
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三缸机
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打不着火，还有可能发动机有别的地方坏吗
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目前发动机还没拆
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师傅说连杆确定坏了
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现在水也排干了，还是打火没任何反应
连杆确定坏的话就要换掉了，如果连杆弯曲的话，车辆肯定是启动不着的。
确定坏的话这个先修机器了，先把连杆这些弯曲的地方换掉。
打不着火的原因多，发动机机械，发动机电脑，电瓶电压启动机以及传感器电路都会导致发动机启动打不着火的原因有上百种原因。
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发动机电脑。电瓶电压都没有问题
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就是发动机里面连杆
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这样维修费用总共大概是多少啊
这个需要先拆解，你看几个连杆坏了，是换一个还是两个？另外你拆掉的时候像这些活塞环呀，这些东西都是要换掉的，包括一些辅料啊，钢盖密封垫啊等等机油啊防冻液这些东西都是要换的，包括工时费等等。我们按照三个连杆都出问题，那么我们更换的时候是活塞，活塞环连杆是需要一同换的。我们标准的话是这样，如果说我们对吧，不换活塞，那么我们至少要换连杆和换活塞环。活塞销。我们缸盖上面如果没有问题的情况下。那么加上下半部的这些配件。加上相关拆装工时费需要在六七千块钱左右。这个就是修理厂的价格4S店的话都要上万。
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那么贵呀
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我想着4千块钱能修好呢
对，是的，价格不便宜。牵扯到发动机就是比较贵的。
那个价格的话是什么都算上了，机油啊，机油滤芯啊，防冻液呀，包括活塞连杆，活塞环等等密封胶清洗剂等等全部加上工时费全部以后的价格。就是发动机大修的价格。
而具体的话如果说你想修完就卖的话，到时候你可以拆掉看一下，如果说你想这边修完那边就卖，那你看连杆坏了，那你换一个连杆，其他的话那你都可以对付着用，都包括活塞，连活塞环你都可以不换。
我上面说的那个是标准正常的话我们的维修需要更换维修到的地方。
具体的话建议拆解，看看自己什么样的一个维修方案。栏杆的话你就是看一下活塞能不能打到顶端，如果打不到的那就是坏了就要更换。以及我们的气缸筒，看看里面有没有生锈。生锈的话，生锈的话还要下缸套进行镗缸，和我们的曲轴连杆瓦曲轴轴承这些我我上面说的都已经包含进去了。而现实中你都要拆掉，你看怎么修，标准的话这些东西都要换。那如果是修好就卖。那就坏的很的更换你其他能用能对付的就用上。那样的话下来的价格就会。比我给你报的那个价格低一点。
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好的
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谢谢你
不客气
