泡水车辆要完全清除水迹,清除所有水泡到的线束插头和模块,供电电压过低,确定保险供电电压后。依次拔掉用电传感器后测试线路电压是否正常,如拔掉传感器电压正常,查看配件是否损坏,电脑内部是否进水!
你好,我是汽车大师专家技师-孟帅帅,很高兴为你解答。
您好,发动机电脑供电和打铁正常吗?
我只知道一个长电是有的,搭铁是有的
还需要查那几根线
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稍等一下
现在CAN高 低一样3到3.5V跳动
拔掉后CAN线1.1v
电瓶断电后电阻测量一下是多少
61欧
电脑插头1号和2号是打铁
3号22号58号是电源
电阻是正常的
测量一下电脑的供电电源对不对
有图吗?
58号没电
测量一下21和14
0.9
一样的
这些都是拔掉插头打开电源测的
下一步?
车架号给我一下,
我拉下电子版的电路图
21号针脚和14号针脚都没有电源是吗?
测量一下凸轮轴传感器插头1号针脚上有没有,12电源
21,14表显0.9
V
凸轮轴传感器上的电源电压是多少
0.9V
这一个电压不对
应该是12伏
你在测量一下怠速电机是不是也是0.9
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和曲轴传感器电源
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发动机舱里面
SNSR
这一个保险
SNSR
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?
查到了吗?大师
保险丝电压多少
0.9V
麻烦你帮我在查一下下一步往哪里查
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水淹到什么位置
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电脑板我是插头拆掉测量的,
保险上电压两边都是0.9伏那
发动机主继电器有没有检查一下
钥匙打开主继电器是吸合还是不吸
现在有电了
吸合
电压都正常了吗?
空流拔了就正常,插上就1V
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现在电脑插上钥匙打开排气电磁阀,怠速马达一直响
碳罐电磁阀也在工作,都还没启动呢,我先电脑测试一下
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电脑有没有泡到水
应该是打不着火
可以试一下
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现在都是什么没有插上
哪些传感器没插
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就一个氧传感器的故障代码了
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多启动一会试试
空气流量和进气温度是一体的
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首先是气囊电脑肯定是坏的
两个安全带,只要是水泡到的地方一定要检查更换
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这款车气囊电脑装在哪个部位?
挂挡杆下面
如果没有任何故障,一个是检查发动机电脑插头,和发动机电脑内部有没有进水
气囊电脑在挂挡杆下面,需要拆中央扶手
师傅再问下,他这款车机械仪表拆开擦了下里面的泥沙,装完后转速指针老是往下掉怎么回事?
拆到什么程度
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再不走的时候读取发动机电脑数据,看下有没有发动机转速的数据如果发动机数据流有,那就是仪表的问题
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发动机数据流是没有问题的是吗
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那就是仪表的问题了
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您是说可以调的是吗?