你好!打开点火开关,扒掉高压油泵插头,测量一下插头上面两根线电压分别多少v
好稍等一下,
嗯
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没有12v的点
一个4.4v一个3.1v
试灯不亮
车辆铭牌发给我一下
检查一下机舱里面的保险丝有没有问题
刚没打车,现在打车了有一根有电试灯能亮那个3.2v
启动后高压油泵插头上面有没有12v电源
有
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打着车清不掉,熄火后能清掉
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那个是主继电器?
高压油泵1号红蓝,2号紫黄
是这个吗
红蓝12v电源
高压油泵插头上面两根线颜色拍照给我看下
刚说错了
红蓝12v
高压油泵插头两根线没反把,1号
1号是红蓝线,2号是紫黄
是
着车后试灯同时测量高压油泵插头上面两根线试灯能不能点亮
不能
那不对了
插头插上去去,启动发动机,高压油泵插头上面两根线电压分别多少v
插上灯泡不亮
机舱保险丝盒里面的5号位置保险丝有没有电
有电
启动后有没有电
有那个个保险都有电,就是我刚给你发的那个保险盒
我说雨刮积水板下面5号位置15A保险丝启动后有没有电
有
那就是保险丝到高压油泵红蓝线之间有虚接了
直接飞线试下
红蓝线一直都有电的
不是说启动后就没有电了吗
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有当时我以为你让我同时量那两根线呢,单独量红蓝一直有电
这是紫线的
量错了,紫线3v
启动后的电压对吧
是
插头插上去量的
扒掉高压油泵插头,测量高压油泵阻值多少
正常阻值10欧姆左右,两根针脚正常是导通的
你看我万用表档位对不
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没反应
量住万用表没反应
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那你说现在是高压油泵坏了,对吧
不好意思,刚有事
万用表直接测量高压油泵没有阻值或者测量不通就是高压油泵坏了
好,那谢谢了,我明天发个装上试试
不客气