主要是先确定哪个气缸?,然后对应检查点火线圈喷油嘴和发动机缸压,,重点检查一下喷油嘴和车辆燃烧室积碳
你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
你好,既然报发动机失火故障,那那这种情况首先检查一下,等点火线圈和火花塞有没有问题?看一下失火数据流,
火花塞没问题
检查一下哪个不工作作?
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好的
这个长期喝短期燃油修正数据都在正常范围之内
外出试车,找一个人开车,一边看失火动态数据,确定一下,哪个气缸?
看一下哪个缸有缺火计数,是吧
对的,
开起没有问题
怠速抖动明显吗?
主要是先确定哪个气缸?,然后对应检查点火线圈喷油嘴和发动机缸压
不是很明显
你坐在车里的话,他是很轻微
那如果是这样的话,建议你加点高标号的汽油,或者是燃油宝,然后做一下车辆发动机积碳清洗
现在是我数据也不报,也不知道是哪个缸
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现在把火花塞拆出来,明显有点燃烧不好
还可以吧,这款车的积碳确实挺多的,而且喷油嘴也容易出问题
那我先把油嘴拆出来看一下,看他有没有漏油吧
好的
那洗的话连气门积碳一起洗是吧
这个如果是清理燃烧室积碳的话,这个一般都是有专门的设备的,都是打泡沫或者是用核桃沙清洗,,节气门最好是清理一下
我找专业洗这个的也过来弄
可以
喷油嘴太紧了,拨不出来
那就清洗看了
不好拆,用翘板或者是大一字改锥翘一下
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有的特别难拆,有专用的拆卸工具
不要硬翘