你好，我的是新桑塔纳手动，跑一万多了，最近发现就是我有的时候在上坡路二档升三档时急速加油门跑到三十码左右的时候那一瞬间感觉油门踏板有点麻脚的感觉，但如果正常加油门到三十又没有这种感觉了，请问这正常吗？
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杨秀伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议是属于正常现象。因为车辆在低速发动机搞转速是有轻微抖动的。希望能帮到您！祝你生活愉快！

2021-03-01 23:20:54

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没有顿挫，就是在上坡路二档急速加油门换三档是速度到三十左右感觉油门踏板震动有点麻脚的感觉，就是偶尔的几次，之前也没留意，今天开感觉就是正常的加油升档没出现过

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会不会是我油门踩的太急太深了

车子没有震动，油门踏板有震动有些麻脚的感觉

就是急加油的那一瞬间

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安了，咋说了，就是在上坡路二档急加油门到三十多的那一瞬间感觉麻脚，再后面如果正常加油换挡没有出现过

是不是我油门踩的太急了

就是踩猛了

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因为车子刚买不久我担心不会是车子问题吧

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嗯嗯，知道了，我就是刚换的二档然后猛的一脚油门踩到三十多码，就是一瞬间感觉有些麻脚

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嗯嗯，那我就放心啦，谢谢你！

嗯嗯不客气的

如果回答能帮到您！麻烦在问诊结束后给上你的一个评价，点亮五颗星星，感谢你对汽车大师的支持😁😁😁

嗯嗯，好的！

谢谢！

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你好，我的是新桑塔纳手动，跑一万多了，最近发现就是我有的时候二档升三档时急加油门跑到三十码左右的时候那一瞬间感觉油门踏板有麻脚的感觉，但如果正常加油门到三十又没有这种感觉了，请问这正常吗？

你好，根据你描述的情况需要检查一下发动机机脚胶和内球笼。一般都是他们有问题会导致这种情况。

于雷

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你好，我的是新桑塔纳跑了不到一万，就是二档换三档加油门踩离合时感觉离合有阻力，发沉没有平时顺畅，只是二档换三档，但是有时候又感觉踩着顺畅的了，这是啥情况啊

你好，根据你描述的情况需要检查一下离合器总泵和分泵，然后是变速箱内部。

徐明泽

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你好，我的是新桑塔纳，手动，跑了一万了，今天出现了个失误就是我当时在五十码左右走的了，准备换挡来离合踩了一半但我的右脚还踩油门的了，当时感觉离合踏板麻麻地，就是踩油门的同时离合踩了一半，大概持续了不到三秒请问偶尔这样有事么？

这种情况对那个离合器方面它是没有任何影响的，因为离合器它本身就是一个耐摩擦的一个部件，不会因为这个操作导致任何损坏的。

林泽坤

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大师你们好我车是13款的新桑塔纳手动档现在50000公里了现在发现了个问题比如车现在正在4档巡航中转速1700-1800转当你深踩油门提速时油门踏板有种震动的感觉当转速提到2000转之后同时速度也起来了踏板就没那种震动感了是不是我这回换的机油稠的事啊？换机油之前没有这种情况之前一直用的全合成机油。

孟凡龙

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16年大众新桑塔纳（手动挡）缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的节气门清洗非常干净汽油滤芯是新的汽油压力正常平时没有故障码但是这车就是总是有杠爆燃不正常怠速明显感觉到有抖动提速感觉到有杠缺力特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下！检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手！！求大神指点！！

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊，目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象

李强

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13款桑塔纳自动低配，已开4万2。上个月刚换火花塞，之后又换氧传感器，节气门也从里到外都洗过，现在冷车刚启动还是会抖，转速表最低降到五百，差点熄火的感觉。开起来之后又都正常，请问大师这事怎么回事。以前就一直感觉二三十码的时候车子顿挫厉害，现在该修的都休了，机油也才换两个月，冷车还是抖的厉害

看看油压够不够，同时检查缸压，把三元催化拆下来清洗一下，看看有没有堵塞的

陈启前

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14年9月份买的新桑塔纳，到现在快5年了，刚过了10万公里多1000多点，最近几天开车忽然觉得三挡四档五档只要加油门就会感到发动机里面有额外的嗡嗡响，送来油门就没有声音，加油门又有声音，空挡滑行，带档滑行有一点点嗡，8万多公里的时候换过变速箱油，然后最近去汽修厂又换了变速箱油也没有解决问题，汽修厂让开上一个星期再去看看，认为是变速箱有响声，我不知道到底咋回事，特地咨询一下老师看到底是哪坏了有异响

重点排查一下四轮轴承，举起车辆，转动轮胎听一下。

张江海

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桑塔纳2000冷车启动加不上油，有网友给我说过高压线、洗过节气门、油路检查、火花塞的原因，但是我该换的换了，该洗的洗了，以前没有发生过这样的问题，现在车子打火启动怠速不稳，1000多转和500转来回走动，挂档加油就上不来没有动力，特别是起步没动力车子发出扑扑扑的声音，感觉就是要熄火的真照，挂空挡加油有时正常有时踩油门就熄火，特郁闷的是跑着跑着又正常了。给师傅看又检查部出原因，真烦人啊，麻烦哪位大侠给个注意谢谢了。

成龙涛

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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力，甚至还不如不踩油门有劲，感觉就是不踩油门会有怠速，四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门，后来再问他们说上海大众车都是这样，然后我加了一个群，群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做，对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了，免费给我换了油底壳，后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗？

13款新桑塔纳手动挡，目前2.6万公里，有一次行驶过程中（开着空调）Epc灯长亮，踩油门不怎么来，车身发抖，靠边停车发现转速750—1000左右乱跳，然后我自己熄火后重新打燃就没有了。然后过了段时间在一次堵车的时候空挡转速900—1100左右跳（开着空调），感觉车子自己在加油，能听到加油门的声音，然后过一会又好了。曾经出现过几次打火打不燃，要打第二次才能打燃。请问大师们是什么故障。

罗发典

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