根据你的描述应该是缺缸导致的。这种情况首先需要测量一下缸压是否正常。还要在着车的情况下缸压是否正常。
你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
诊断过吗
火咀,高压包,缸压,都看过了
喷油嘴呢
也看了,雾化挺好的
现在就是怠速的时候超抖
2000转就正常
缸压多少
9个
这几个缸都是吗
对
看看三元催化器有没有问题
三元不行的话,不会这么抖的
堵了
我把皮带拆了,就没那么抖
怠速吗
对
你这样试试
把皮带装上在把发电机插头和线全部拆掉试试
什么线?
发电机上面的所有的线拆掉
拆了排气管也是抖
那就证明三元没堵
先拆发电机线
我试试,不装皮带也可以试吧
建议是把皮带装上
还是抖
发电机上的线都拆了是把
拆了
现在诊断一下看看是哪个缸缺缸
拆了线后反而更抖了
不过,怠速高了点
现在1千,下不了
先看一下现在是哪个缸
4个都不稳
那就不是干扰了
拆了皮带所有的缸都是平稳的吗
有一点不稳
那个缸呢
挂挡就不行了,很抖
24
跳火都看了吗
看了
这车刚来的时候,是打不着的,后来换了曲位才能打着的
都正常吗
换了曲位,能打着了,就是像现在这样抖
?
本来是打不着的,换了曲位能着了,现在就是还有抖这个问题
4s
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很奇怪的是,为什么只有怠速的时候才抖,2000转就很正常了
4s
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不关正时的事吧!
4s
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这是那款发动机
N46
4s
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4s
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是的,4个都不稳,2000转就稳
你测量一下着车时候的缸压是多少