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福田伽途t3,4w12m发动机,个人认为和dk12发动机一样,故障现象行驶无缘无故转速升高,平时怠速正常,加速动力没问题,无故障码,但是行驶一天转速升高很多次,不分冷热车,转速最高能到4千多转,更换过节气门总成,进气压力传感器,更换过前氧传感器,维修过进气翻板,更换过电脑板,刚换的egr废气阀,转速升高的时候封闭吸气口可以把转速降下来,应该排除进气管漏气的可能,数据流全部正常,但是长期和短期燃油修正都在100%,急加油松开踏板,转速回的很慢,有时直接高上去,只有熄火时候才能恢复,做过怠速设定和齿讯学习无果
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杜更志
4.9
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已服务车主
2631
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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遇见难查的故障,需要冷静一点,搞东搞西没解决就要从新梳理一遍,是不是搞错方向了。
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你好,我是汽车大师银牌技师-郭德勇,很高兴为你解答。
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抢下来我试试,不能保证能帮你解决问题,但是你看看能不能对你有帮助。
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根据你描述的情况来看,这个情况也维修好长时间了。燃油修正的数据不正确,按这个数据分析应该考虑进气方面,喷油方面,排放方面。看你的维修过程,温度传感器没做过检查,喷油嘴没做过检查。
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我建议,先读取氧传感器的数据流,不光是修正数据,还要采集前后氧传感器的信号电压是不是在正常范围。供油方面,供油压力在出现故障时是否有波动,这里不允许有太大波动,喷油器检查工作时有没有卡滞造成一直喷油的情况。
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如果这些方面包括之前维修的方面确定正常的情况下,电子节气门的前提下检查油门踏板是不是有问题了。节气门线束,喷油嘴线束检查并排除老化短路的情况。
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最后一个可能性不大的情况,燃油品质,出现故障多长时间了。在此期间油箱内燃油有没有过更换的情况(正常加油也可以)。故障期间油耗比之前有没有变化
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