常规零件诊断：常见造成怠速异常的零部件有节气门、加速踏板、发动机线束、蓄电池等：
节气门：脏污、卡滞
加速踏板：开度非标准状态
发动机线束：线束老化、破损等
蓄电池：电池健康状态不佳或老化，非原车匹配电池
从数据流看你的这台车目标怠速设置的1200转，需要用电脑重新设置一下。
你好，我是汽车大师专家技师-姚民强，很高兴为你解答。
你这是几个车的？
怠速高，需要看空流的数据流，其次检查漏气，
第二个车
常规零件诊断：常见造成怠速异常的零部件有节气门、加速踏板、发动机线束、蓄电池等：
节气门：脏污、卡滞
加速踏板：开度非标准状态
发动机线束：线束老化、破损等
蓄电池：电池健康状态不佳或老化，非原车匹配电池
充电系统电源管理系统会根据负载及蓄电池等状态进行调整，发动机控制模块(ECM)通过发电机接通信号电路控制发电机，采用发电机的受控占空比的方法来提高怠速转速，
进气量都大成这样了，你还说空流没问题
就这车正常8 到9你都超了一倍啊
应该是不漏汽，我拿纸皮挡节气门马上熄火
进气量单位没错吧？
有进气压力传感器插头的针脚定义吗？
没错
不用量电压，没用的，这是信号的失真，不是线束出问题，
意思进气压力传感器坏了？
是的。信号失灵，
我清洗一下试试看
清洗估计没作用
果然是没卵用
拿风枪吹都没数据
师傅在吗？
在的，
直接换一个新的。
现在只能是换个新的试一下
师傅，估计还有别的的问题吗？
没有了，你换这个就可以，
是的，你先换一个新的，然后去看，因为你这个数据流上面来看的话，这个空气流量的这个数据要比标准的要高，出了一倍那就是有问题的，正常这个车是在吧，千克每小时。
换了也是一样
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在吗？
你看你这个现在不对呀，还有一个目标转速目标转速，你看他设置的是1200，这个是不是被谁调过？
