C1556-12-行驶高度空气压力传感器-电路对蓄电池短路
被监控时:
点火开关打开。蓄电池电压介于9和16伏之间。
设定状态:
当空气悬挂控制模块(ASCM)检测到在点火开关处于Run (运行)位置时压力传感器信号对蓄电池短路时。
可能原因
(Y18)压力传感器信号电路对蓄电池短路
(Y13)压力传感器回路开路或高电阻
空气悬挂电磁阀总成
空气悬挂控制模块(ASCM)C1556-12-行驶高度空气压力传感器-电路对蓄电池短路
被监控时:
点火开关打开。蓄电池电压介于9和16伏之间。
设定状态:
当空气悬挂控制模块(ASCM)检测到在点火开关处于Run (运行)位置时压力传感器信号对蓄电池短路时。
可能原因
(Y18)压力传感器信号电路对蓄电池短路
(Y13)压力传感器回路开路或高电阻
空气悬挂电磁阀总成
空气悬挂控制模块(ASCM)
你好,我是汽车大师专家技师-崔自刚,很高兴为你解答。
回路测试干什么?
您好,我想咨询一下大切诺基3.6,空气悬挂气垫回路测试完成不了
想维修什么故障?
在没?
在呢,想维修什么故障,现在什么故障码?
故障码是没有,车身一边搞出高一边低
气垫回路测试无法完成
诊断电脑进入空气悬挂模块特殊功能系统流量测试看看系统流量多少
空气质量正常
有没有写过高度值?
写过,前89,后73
左右高度差多少?
前面差3厘米,后面3.5厘米
左高,右低
写高度低的那边少写30再试试
我试一下
少写30,过不了
歇会再写吧
写几次了?
1次
少写30还是少写3
高度值单位是毫米
用卷尺测量是厘米
所以是30
一般差两厘米也没事
好吧,主要是差3厘米,车身左右高低差太大。
请问一下,这个传感器指的是哪一个?是分配阀嘛?
在分配阀里
好的,谢谢。
C1556-12-行驶高度空气压力传感器-电路对蓄电池短路
被监控时:
点火开关打开。蓄电池电压介于9和16伏之间。
设定状态:
当空气悬挂控制模块(ASCM)检测到在点火开关处于Run (运行)位置时压力传感器信号对蓄电池短路时。
可能原因
(Y18)压力传感器信号电路对蓄电池短路
(Y13)压力传感器回路开路或高电阻
空气悬挂电磁阀总成
空气悬挂控制模块(ASCM)
哪年车?
15年的车
这个电路图,我有,看了。
我问了4S店,我朋友说要做过了气垫回路测试,就可以调平。气垫回路测试过不了,基本上调不平。
没故障码?还是有故障码?
没有故障
C1556-12-行驶高度空气压力传感器-电路对蓄电池短路
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点火开关打开。蓄电池电压介于9和16伏之间。
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当空气悬挂控制模块(ASCM)检测到在点火开关处于Run (运行)位置时压力传感器信号对蓄电池短路时。
可能原因
(Y18)压力传感器信号电路对蓄电池短路
(Y13)压力传感器回路开路或高电阻
空气悬挂电磁阀总成
空气悬挂控制模块(ASCM)C1556-12-行驶高度空气压力传感器-电路对蓄电池短路
被监控时:
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可能原因
(Y18)压力传感器信号电路对蓄电池短路
(Y13)压力传感器回路开路或高电阻
空气悬挂电磁阀总成
空气悬挂控制模块(ASCM)
这码怎么出来的?
执行气垫回路测试
的时候出来的
嗯
那就按这个查查吧
好的
当前车辆里程:188560公里
之前有过维修或相关故障码:有