你好,根据你这个故障现象和排查分析,故障原因如下:ABS泵本身问题,或者线束插头针脚进水虚接(看看两个前门迎宾踏板前面黑色饰板里面的仪表台线束和机舱线束插头针脚进水腐蚀虚接没)
……问题已经收到,请您提供一下信息:
1,告知您是车主还是技师?。
2,故障车大致里程和车辆铭牌,车头照片车内仪表台照片,档位杆照片等。
3,该车的故障现象和维修情况。
本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析,如有其他问题请再次向平台提问或者通过打赏方式进行。
提示:您提供的信息和测量结果不对,会导致判断的错误,请慎重提供。
我读完您发的问题,帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊,不周到的地方,敬请谅解。
我是技师。
车辆铭牌,故障码照片,故障如何出现的
不是泡水车吧
跑着出现的。他家后就打不燃了,
不是,
你这个车型进的不对啊
你这个是18款运动版国五的H6
嗯,
你是说我解码器没进对车性?
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我是根据他的型号进去的啊,
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嗯,电源能打开,
这个是什么问题了?
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老板怎么样
这个车是不是ABS模块数据在变数箱电脑模块里面看,
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四个轮速传感器数据流都不对
看看传感器吧
然后重新拔插下ABS泵插头,再把电瓶负极断电半个小时再接上
还有就是挂不上P挡。
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就是不知道怎么弄才问你啊,
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我查了。ABS传感器也是有点的。ABS到变数箱给CAN是通的。电压也是对的。现在该从什么地方下手了
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电压是2.3和2.7
我用万用表测的,
电压不对
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没有。以前出过大事故的,
他的CAN线也是12V嘛,ABS传感器的电压是12V的,
CAN线分别是2.3和2.7
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嗯。这个会不会是ABS有问题。给变数箱模块错报数据了,
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我们拔掉插头在插上就可以打着一下。
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打着了变数箱一会就报那个四轮轮速无效。熄火也只能一直按着点火开关才能熄火。熄火后就打不着了,
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跑一下就是看他数据会动嘛。
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如果不变的话就是ABS嘛。
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