此车动力不足，燃油修正发现混合气过稀，建议客户检查汽油压力，此车采用无回油的系统，压力必须稳稳的，急加油门时候表针可能有几下震动，必须立马恢复。动态试车发现油压到2个，供油肯定有问题了。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，
检测油压了吗？
![mechanic_avatar]()
没有故障代码
怠速稳么，能看到绝对压力值和燃油修正值吗？
![mechanic_avatar]()
怠速加油正常
![mechanic_avatar]()
发动机很稳，在路上油门踩到底100码，
数据流看一下，压力信号和燃油修正
动力不够啊
![mechanic_avatar]()
有时候发吐，加不上油的感觉
![mechanic_avatar]()
对。动力不够
吐吐的时候，发动机怠速稳吗？
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
不行啊，打不开
截图吧
不要加油门
在等一会水温上来的
怠速无负荷的
动力是一直不够，还是也有正常的时候，出问题后，重新启动动力会变好吗？
![mechanic_avatar]()
在路上动力一直不够
数据流看一下，压力值和长短期修正
好的
燃油修正呢？
有空流吗？
![mechanic_avatar]()
没有燃油修正
去OBD看一下
这发动机带空流吗？还是空流数据流是计算出来的？
![mechanic_avatar]()
没空流，是进气压力传感器
好的
看到了吧，长期已经到8了
混合气偏稀啊
后氧电压多少？
后氧有波动吗？
后氧来回跳动吗？
![mechanic_avatar]()
有跳动。慢，变化不大
能低于0.45V吧
![mechanic_avatar]()
有时候到。0.110
好的，现在看出来的问题是混合气稀，
加油门，后氧电脑能很快上来吗？
![mechanic_avatar]()
加油到。0.035
后氧电压能很快变化吗？或者喷一点化清，后氧反应快吗？
![mechanic_avatar]()
后氧和前，一起变化
用化清验证一下前氧和后氧，如果喷进去，电压很快上来，说明氧传感器可以相信
![mechanic_avatar]()
稀，是有什么多气少了吗？
![mechanic_avatar]()
是油多了，气少了吗？
如果氧传感器是准的，就是气多油少了，动力肯定受影响
还有现在三元应该损坏了，要检查一下排气是不是堵了，堵了动力也不够用，加油门进气声音大
![mechanic_avatar]()
昨天我拆了三元催化在路上试了。一样
整个断开的吗？
![mechanic_avatar]()
喷了化清，和不喷一样
![mechanic_avatar]()
对的。和氧传感器一起拆下来了的，
喷的瞬间，发动机有抖动吗？氧传感器电压不上来吗？
![mechanic_avatar]()
发动机抖动的，电压和不喷一样变化慢
前氧也这样吗？
![mechanic_avatar]()
对的
![mechanic_avatar]()
前后氧传感器的电压都是一起变化的
氧传感器不对啊
三元失效，车主应该不能修
前后氧能对调不？
空气滤芯怎么样？
![mechanic_avatar]()
把空气格的盖子拆了的
![mechanic_avatar]()
前后氧的插头不一样
![mechanic_avatar]()
这节气门的有问题吗？
节气门应该不会，电子节气门的，有一点问题都会报码
机械应该都检查了吧，进气漏气，正时错齿都能排除吧
![mechanic_avatar]()
进气漏气没看，正时应该不会错。这车有VVT，
![mechanic_avatar]()
没有故障代码呀！
那就检查混合气稀导致的动力不够吧，
动态油压检测了吗？加油门汽油压力下降吗？
喷油嘴雾化怎么样，会不会有积炭堵住喷孔
![mechanic_avatar]()
油嘴都是正常的
![mechanic_avatar]()
汽油压力一直正常
![mechanic_avatar]()
汽油压力在，3.8跳动正常吗？
3.8不平稳吗？
![mechanic_avatar]()
3.7到4.0跳动
主要看大脚油门的时候，能测试动态油压么？
二档大油门，跑起来油压不下降供油就够用
我做个保养，一会说，
您好，我现在在修车，没有办法马上回复，有问题请您留言，我忙完第一时间回复您。
![mechanic_avatar]()
试车了，二挡油压正常的
拔掉氧传感器跑一下试试
现在影响动力的基本都查完了，也没找到问题
![mechanic_avatar]()
现在凉车试了要好些，
缸压够吗？
![mechanic_avatar]()
凉车有8.9个
不太足吧，第一下压缩压力上的快吗？
![mechanic_avatar]()
块
四缸压力平均吗？
![mechanic_avatar]()
差不多
![mechanic_avatar]()
氧传感器插头拔了试车。感觉好些点
![mechanic_avatar]()
插上在试一下
是不是喷化清，前氧都没有太大变化？
![mechanic_avatar]()
对的。人都是化清没变化
![mechanic_avatar]()
没有变化
换一个前氧吧，信号不对了
正常化清喷上，电压马上就起来
![mechanic_avatar]()
后氧没问题吗？
三元也不换，后氧换不换没有啥用
![mechanic_avatar]()
还有这车，客户反应时间开长了，有时候路上发动机加油发吐，停车怠速正常
熄火后重新发动正常吗？
![mechanic_avatar]()
车一喘一喘的，反应很大，停车一会就不喘了，怠速正常，都是在路上跑着出显得
这个问题不经常发生吧，在你这试车，出现过吗？
或者就把氧传感器拔掉，前后都拔掉，让车主跑几天试试，还有没有喘的问题
![mechanic_avatar]()
昨天出出现过，客户开了一个小时才出现
哦，这个情况，最大可能就是油压了，可能天气热，油路产生气阻了，
跑高速时候出现过吗？
要是在市区，开空调时间长出现，有可能是油路问题
![mechanic_avatar]()
这会试上坡，油压跳动大
压力变低了吗？
![mechanic_avatar]()
对
![mechanic_avatar]()
四挡加大油。平路。会跳到2个压
那油压不对了，油不够用
那没啥了，考虑油泵和调压阀吧
这故障，不动态试验，不容易查出来
![mechanic_avatar]()
是啊
![mechanic_avatar]()
这车没有调压阀，油泵总成
嗯，看燃油修正值非常重要，能判断出混合气的稀还是浓，能有一个大概的诊断方向。
![mechanic_avatar]()
正常油压不管上坡或者加大油压力不会变的吧！
![mechanic_avatar]()
现在压力有气候会调到2个下
那对，特别是这种无回油的，压力必须稳稳的，急加油门时候表针可能有几下震动，必须立马恢复，现在油压都降到2个了，肯定不行，再加上燃油修正，可以说供油肯定有问题了
![mechanic_avatar]()
好的谢谢
不客气，👌
