车辆凸轮轴的位置并没有检查完成，如果凸轮轴上面的那个位置拿不出来，包括凸轮轴内部发现明显的机械结构磨损那么就表示，这个位置需要更换以及更换拿不出来的那个零配件，如果没有任何模组状态，仍然需要重新更换高压油泵更换高压传感器清洁高压油轨
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
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你好。
车辆这个故障，如果没有汽油泵相关或者是汽油泵电脑相关的提示的话，就直接更换高压油泵。
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故障就是燃油高压 压力过低。高压泵换过
仍然需要重新更换高压油泵，更换汽油滤芯。
本次更换的时候检查高压油泵连接凸轮轴区域是否发生了严重的机械磨损，如果没有磨损就是更换高压油泵，没有其他可能性，或者说未遇见过其他可能性。
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拆车件换了一个。新的也换了一个
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还是这个故障
那就一项一项测试，用数据来确定，第1项测试就是车辆在故障状态下连接汽油泵压力表，将当前的汽油泵压力数据打出来，然后用电脑读取故障数据，在出现故障的时候用电脑读取高压油泵数据，拍照片进行上传。
我说的这两项确认完之后，采集完数据给我之后，马上就拆卸掉高压油泵，拍摄高压油泵连接到凸轮轴的那个位置，然后将里面的那个圆的东西拿掉之后，再拍摄图轮轴的位置。
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高压泵接不到油压表啊
看第一段话
高压泵数据电脑读汽油泵数据连接压力表。
这些数据要在故障出现的时候读取，如果车辆正常读出来就没有用了。
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这个一发车就有故障
那更好了，直接读吧
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发错了。
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等下发给你
汽油泵的数据
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电脑没有
汽油泵的数据要连接汽油泵压力表在启动状态下读取拍照
继续看我上面那段关于高压油泵拆卸之后的检查，按照我的描述拍摄照片
另一侧
凸轮轴
旋转凸轮轴确认这个东西是否可以上下往复运动。
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里边这个滚筒拿不出来。
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就能动一丢丢
必须要拿出来。拿不出来就坏了
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他这种会不会有卡子在里面。
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这边还有个。他那个就能拿出来。但是样子跟我这个不一样
没有卡子直接能拿出来，拿不出来就表示有问题，不可能拿不出来。
