你好,我是汽车大师专家技师-杨瑞,很高兴为你解答。
下午好您!
老款凌派
你好
散热风扇肯定是跟着压缩机的工作状态同步才对
请问这车修什么问题呢?
你确定凌派的是同步转
这车实际的控制应该可能出现压缩机转,风扇不转的时刻
凌派空调不好用,压力显示也不太正常,低压1.8,高压12个,
补了一罐氟,低压3个,高压14个,
不好用,具体一点
怎么说低压也应该在40左右,高压100以上
没有补氟之前,压缩机开启两秒就断了,频繁启动
处理了蒸发箱温度传感器,不频繁启动了
但是空调不够凉
当时有没有尝试加油门,压缩机还频繁启动吗?
补了氟低压有点高,高压正常
没有试
节气门也洗了
蒸发箱温度传感器怎么处理的
现在我就需要搞清楚两点
请说
电子扇长转还是压力高了才转,
这车肯定不是长转
好那我就知道怎么修了
嗯
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电脑显示蒸发箱温度传感器多少度
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抽真空,重新加注
补了制冷剂,低压高说明有空气介入
因为您补肯定是低压吸入的
如果您在出现问题的时候,提前加点油门确认压缩机是否频繁启动,还有就是电脑进入到空调系统的数据流,看一下蒸发箱温度传感器的实际数值,故障原因应该就明朗化了
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