进气歧管压力偏高，这个要考虑漏气，漏气分内漏和外漏，节气门位置传感器报故障，节气门开度过大，调试后堵怠速马达可以熄火了，如果节气门位置不报故障可以先不考虑，冷车好打火，热车后停几分钟后就不好启动，启动后没有怠速，要二次启动，踩油门会好点，考虑一下喷油嘴有没有漏油，如果喷油嘴漏油会造成热车启动时混合气过浓，不好启动
你好，我是汽车大师金牌技师-潘心亮，很高兴为你解答。
检查一下喷油嘴有没有泄露，废气再循环阀看一下是不是常通了
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那个废气
EGR阀
缸盖上后边有一个黑色的
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他热车的时候打两次才有怠速慢慢慢慢的转速才会上来。
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这个一精华假如说有问题，也不会出现这种情况吧，热车的时候不好找车。
热车不好打火，冷车好打火通常是混合气过浓
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现在我刚刚他亮灯了，我读了一下故障码就这个我清掉了之后现在我没有读。
这个是发动机电脑的故障码
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对
数据流给我看一下
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好的
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要什么数据
等一下我看一下
进气压力41高了，一般32左右
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你直接拍照片，节气门位置的，进气歧管压力的
视频不好看
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近期压力有点高，要怎么搞？
先把EGR阀堵死看看数据
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近期压力有点高，是不是EGR有点问题。
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废气不大
进气歧管压力高，EGR阀漏气，进气歧管漏气，节气门漏气，正时错齿都会
EGR阀是废气再循环，不是曲轴箱那个废气阀
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EGR现在堵了后的数据
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正是那些都没有问题，你会期那些也没问题，发动机都很稳。
进气压力高绝对不对
节气门堵死会不会熄火
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会熄火
堵进气歧管上面的真空管
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小的真空管吗
除了进气压力传感器的！全部堵
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他现在节气门赌注，赌一下就会熄火。
熄火的进气歧管压力是多少
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现在都堵了的数据
熄火的数据看一下
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这是熄火后的
传感器本身没问题，还是有漏气，37还是高了
节气门位置也没对
位置传感器换过没有
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近期压力的后代数码打都换过位置传感器没换过。
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你说他那个漏气她哪里漏气呀，他节气门一堵死马上就熄火了。
节气门位置10多度，现在是关闭状态不该那么多，怠速马达步数太低
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他最主要这个热车的时候，打火，他怠速慢慢慢慢地起来很低。
气门漏气
轻微漏气，一样堵死
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你是说发动机的气门漏气吗？
最常见的就是正时错一个齿
修多了正时错一个齿的
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正时没问题啊！
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前段时间都可以的
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这个最主要的问题要怎么搞！
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发动机很稳了，打火也很好，打就是热车的时候不好打热车的时候找车转速，慢慢地起来很低专属。
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发动机证实不对，那个数据可以看到吧。
化清剂在进气歧管上喷嘛，只堵怠速马达，外面没漏气，就是气门密封不严，还有节气门位置信号不对，怠速马达都要关完了
这个车看不到正时数据
又没有VVT.，只有可变正时的才可以看正时数据
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是不是怠速马达不行怠速马达换的是新的。
节气门有开度信号，电脑板控制怠速马达关小！
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他们车冷车很好，着找车就是热车不好找。
你这个不是也报了节气门位置传感器的故障吗
冷车是高怠速
热车又不是高怠速
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先换一个节气门位置传感器看一下。还是怎么样
你先换一个嘛，进气歧管压力肯定是不对的
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那换了之后还是难着车要怎么搞啊？
数据没变化就看线路有没有问题
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在进气管旁喷化清剂油气发动机也没有变化呀。
4s
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那这个就只有拆缸盖了
你先处理节气门嘛
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节气门节气门怎么处理呀！
节气门有没有漏气嘛？传感器先换一个啊
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他在数马达堵死还是可以着车啊
怠速马达堵死都不熄火，说明节气门漏气
节气门要换
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我现在把节气门有个螺丝，把它调到最低的位置了。
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现在我把节气门那个螺丝调到最低的位置，把代数马达堵死就熄火了，搞不了车。
节气门没对
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帮我看一下现在正不正常。
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怠速马达看不到
咋个数据越来越乱了
大气压力才70多
怠速200多！！！
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现在开空调都很抖
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我刚才就把那个袋鼠的节气门那个有个螺丝顶的那个位置，我把它调到最低了。
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还是刚才一样的，你要看哪个数据。
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还是刚才一样的，你要看哪个数据。
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V信
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V信
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怎么搞
这是瞬间差了几千米的海拔？
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我也没搞什么啊！
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要断电试一下吗？
你试一下嘛
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现在要不要EGR发现这把它重新装回去，不要堵了。
先堵着吧，也没啥影响
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刚才试了还是很难着车：
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热车熄火，5分钟，以后要打两次马达才能带，有待速带的动车。热车停5分钟后，要打两次马达才能怠得住车
现在发动机运行是个啥情况？
给点油门会不会好点？
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上面这个就是现状态
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会
没看到怠速马达的数据
把节气门位置传感器插头拔了，启动看什么情况
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亮故障灯和
启动好不好启动
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要等5、6分钟后才知道！现在好起动啊！
每次都是要等几分钟？马上启动就不会出现不好启动？
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对
等个10多20分钟呢
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马上启动，没什么要等个五6分钟之后再启动就打个两三次马达。
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马上启动，没什么要等个五6分钟之后再启动就打个两三次马达。
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冷车之后又好打火了。
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在20分钟也是这样啊，不好打火。
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在20分钟也是这样啊，不好打火。
我叫你检查喷油嘴有没有漏油，你检查过没有？
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没有检查！
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如果是这里的问题，直接叫他换.4个可以了
还有就是，启动的时候给点油，发动机起来后是不是就不会熄火
冷车要求混合气浓，如果喷油嘴漏油，可以正常启动，热车混合气洗，如果漏油就会造成混合气过浓不好着车，这也是有可能的
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，这样节气位置传感器不换可以吧
这个要看电脑还会不会报节气门的故障
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嗯
