此车拆缸盖后,出现怠速过高,发动机抖动的故障,发动机电脑中出现混合气过稀和失火故障码,分析可能是进气系统出现漏气导致的问题,经过检查,发现气门室盖螺丝没有拧紧,重新拧紧后故障解决。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,用手堵节气门可以熄火吗?进气系统有漏气吗?
能加上油门吗?
能加上
2.0大电喷
堵节气门,能熄火不,漏气检查了吗?
带空流吧
看一下空流多少
节气门前面管子拆了就熄火了
之前还显示123杠失火,突然又不失火了。
带空流,进气漏气吗?
都检查了,没发现漏的。
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现在就是怠速高对吗?
对啊,最高1200
一点一点涨
节气门重新匹配呢
匹配过了,也洗过了
风扇一转,转速就下来点。转完又上去
节气门老吗?缝隙大吗?
不老,车才6万8公里
缸垫呲了抬的缸盖吗?
有点渗油,但是不严重。
之前怠速都正常啊,
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洗节气门是因为怠速高才洗的吗?
之前都正常
对啊,高了才洗的。
看一下数据流中有一个目标怠速转速,和实际值一样不?
通道号是多少
老款的,通道号不知道
这有个温度32是啥
32是进气温度
拔掉空流,可以发动吧
拔了,不熄火
能着车
好的,堵一下节气门试试,
但怠速还是下不来
看看发动机能不能很快熄火
报混合气过稀,怠速高,最大可能还是漏气
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没变化啊
嗯嗯
这个管堵住了,怠速就正常了
漏气呗
哪漏啊,都找懵了
排气管漏气会这样么?
进气道的胶圈也换了
除了这几个管,进气道下面还有其他气管呢
堵的这个管是通向哪里的?
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废气循环的
故障应该和漏气有关系了
其他真空管有漏气的吗?
没看出来啊,不知道哪个是单向的
把没有用的先堵上,然后清码后再试车,
如果不再报码,怠速正常了,就检查漏气吧
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碳罐电磁阀那个先堵上,没啥用,
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吸力很大,手都疼。
现在怠速正常吧
不高吧
嗯,正常了
那检查一下堵火花塞那个管连接的废气循环管路,会不会有啥问题了
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对的,可能漏气了,
哦
这个阀坏了吗?
是不是长通了啊
看不出来,哪到哪是常通的
就粘的那个管,和其他管通气吗?
通气啊,3个地方,气门室盖下面,下面烟斗,节气门后面
粘的那个管,应该受电磁阀控制的
咋办呢,换电磁阀试试啊?
嗯,我找个原厂的试试吧
行,换上看看怠速正常不
节气门后面应该没问题了吧
没事,不用查了
堵上立马熄火,密封可以
👌
嗯👌
拆开了,这东西干嘛的
二根插头是倒通的
废气调节阀么,调节曲轴箱废气的
换上了,又开始缺杠了
没事
4没事
失火了
怠速还高吗?
怠速目前还行
怠速怎么样?
和早上的时候一样了...
发动机抖动吗?
怠速800到840
怠速还是高吗?
抖
旧的失火吗?
开始也失火
堵上那个管之后,还会失火吗?
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不行了,视频打不开了
拔掉这根管和那根废气管就好了
碳罐电磁阀那边漏气吗?
这边都感受不到气
嗯,那问题不大
堵上那个废气的,怠速正常,也不失火了吧
对啊
拔掉那个电磁阀插头呢,有变化吗?
昨天试了,没反应
那个东西是通的,我用万用表测了。插头一个负,1个12V多
能直接点亮试灯吗?
加热的?
不是电磁阀吗?
能
感觉不是
通电,有哒哒声吗?
没有
还有个事,就是堵节气门的时候,那根废气管也堵上了,要不车也抖。
其他地方都不漏气了,这个阀里面有单向阀啥的吗?
没觉得有啊
09款的,稍等,我查一下这东西到底是什么
拔掉插头,发动机报码么
不报,你查一下吧,我到现在也没弄明白他是干嘛的
好的,稍等
查到了么
正在找,网太慢,月底限速了
发动机是BFF吗
BNL
旧的那个,用万用表测一下电阻
200档测17
好的,
是加热电阻,曲轴箱通风用的
受主继电器控制的
什么工作原理
防冻的,冻了之后,曲轴箱废气排不出来了
哦,那和它关系不大吧。
是不是烟斗的问题
嗯,哪个是烟斗?
就是进气道下面那个
这跟管子下面那个
这个?
这个管子,长通肯定不对,
下面的管子里有单向阀啥的吗?
下面应该有,但是应该气应该是往上去。
这个加热阀上面的管都是直通的吗?里面什么都没有吗?
没有,就一个加热
里面就这个
这个真空管,通向阀的哪个位置,这个膜片应该就是一个单向阀啊
这个膜片是
真空是吸这个膜片吗?
都是直通的,下面通向曲轴箱了吗?
另一根管通向气门室盖吗?
对的
上面那根气门室,下面那根曲轴箱
然后真空管哪个小孔,和这两根粗管都是直通的吗?
你说的是节气门后面那根管么?是直通的。
就是堵上就不漏气那个
对
这个应该有单向阀啊,否则曲轴箱都抽出真空了啊
都是通的
那就是曲轴箱上那个烟斗可能是单向阀吧
进气道下面的这根管
上来就是这跟
对啊,加热那有一个单向阀,正常应该有一个限制抽真空的啊,否则一发动就把曲轴箱抽成负压了
那个单向阀不是应该让废气从曲轴箱抽到节气门吧
氧传感器能不能导致这个问题,换了前氧。
那个真空管那么细,曲轴箱废气不是靠这个抽的,也抽不过来啊
氧传感器不会导致怠速变高啊
但是气门室盖上的,和曲轴箱的管都和那个小管连着
废气主要还是通过加热阀进入进气管的,
节气门用手轻轻搬叶片,有间隙吗?
没有,挺好的。
这个真空管内部也就筷子粗细吧
对啊
我把氧传感器拔了之后好了
插上去又不行了
新氧传感器有问题?
不知道啊
没报氧传感器故障码
原来氧传感器怎么了
我出去救援
轮胎扎了
一会说
您好,我现在在修车,没有办法马上回复,有问题请您留言,我忙完第一时间回复您。
👌
拔掉氧传感器后,怠速也稳了,也不失火了吗?
拔了好用,插上就不行,换上旧的也是
混合气稀?
看一下燃油修正值
通道号多少
新车看列表
发错了
老款的,没有啊
30到40之间
如果是拔掉氧传感器之后没事的话,是不是和漏气没关系啊
漏气,氧传感器,空流,都可能导致混合气比例不对啊
空流拔掉没有反应吧
还有汽油压力
加油门变吗
这个么
加油变少了
32组呢
怠速混合气有点稀了
加油呢
加油不变
怠速喷点化清,变吗
越喷越低
那对,越喷电脑调的越少
32组,7.88下降吗?
不变
喷化清不下降啊,喷化清发动机抖动吗?
有变化,但是不抖
看一下50组数据流
清完故障码怠速就下来了
马上又上去
现在清码之后,
还会出现什么码?
把那个小真空管堵上后,燃油修正值怎么变化31组和32组和50组的
节气门匹配这个故障正常吗
不看23
31 32 50
之前节气门没有匹配成功?
我记得匹配成功了
堵上小真空管,看一下31 32 50组数据流
匹配下节气门,说匹配没成功
正常啊
现在是800转速
800的时候车会抖动
堵上全正常了
什么情况?
这三个是堵上的
堵上后,空流显示多少?
下降吗?
变化差不多
我感觉应该还是漏气,堵上发动机平稳了吧
平稳
但是哪里漏气啊
这个转速这么高呢
对啊,现在一直1280
堵上还这么高啊?
这么堵还能着车
一点影响也没有
是啊,哪漏的呢
迷糊啊
是啊,就抬个缸盖,整出这么个问题。
弄好了,我家那工人忘紧气门室盖了....气死我了
哈哈,百年不遇的故障
还是漏气引起的啊
对啊,一口老血
麻烦你了,下次有问题还找你。
呵呵,找到故障就行了,呵呵,感谢支持啊。