故障灯亮，客户表示，之前出现过一次，故障码是，增压器增压压力过高，这个车，增压压力传感器的插头，线容易被磨断，需要看一下，现在故障灯亮，故障现象跟上次一样，还没有用解码器，读过故障码，故障现象一样，对于这种情况，我们只能给个，检查方向，而且，上次换完增压压力传感器，没有好，是跑了，几百公里好的，现在故障又再次出现，重点检查，传感器线路
在，师傅，还是刚才哪个师傅吗
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嗯
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熄火后关电源就转
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转一会
经常出现还是偶而
上次换完那个传感器好了四五百公里又不行了，可是又跑了不到六百公里故障灯等等一切都正常了！可是今天又出现了
只有故障灯亮起了才会出现熄火电子扇开起
今天在百度里才看到你们这些专家
现在故障灯是亮的，熄火了风扇都会转一会吗
为什么这个件总出现毛病呀
哪就不是这个件的问题
对故障灯亮起了熄火了电子扇转
那怎么回事呀
线路上有问题
可是去电气那里查不到呀
稍等我根据你所说的，大概看一下这个车的资料，
但是换进气传感器为什么会好几百公里那，能告诉我是那个线路出现毛病了吗
我也是去年12月份买的二手车
首先检查，这个传感器，是4线的，得，检查，这4根线到电脑板是不是导通的，
嗯
还有那？
线上出现接触不良就会像你说这种了，当时换了不好，可能跑一久，又好了
有时候互掉换一下有好了，可是跑一段又不可以
它应该报的故障码是，增压压力传感器信号电压过高
对
排除传感器，就只有线上有问题了
你上次检查是去的4S店检查吗
为什么传感器总总坏呀
还有，传感器，是原厂件吗
没去四S店，那里太坑人
是的
这总情况怎么办？
这个传感器，在4S店，130多，收了多少检查费没弄好你可以叫他弄好为止，这就是去4S的好处
可是又给你找别的毛病呀，这就是我不去四店的原因
我们这里离四s店又远（最近的也得300公里吧）
有故障灯亮，去检查的话，只有用解码器，读取一下故障码，量线，修起来就简单了，我今晚跟你说的也是，可能原因，还得实际检查，
哦
偶发性，问题，先不考虑增压器有问题
谢谢
可是有的店却说是涡轮增压器毛病
至于，风扇，会转一会，故障灯亮，是发动机电脑，检测到传感器电压异常，时，转是一种失效保护模式
是涡轮增压器毛病为什么换上传感器好了，可是天气转暖了故障灯没了，车子也正常了！现在天气有点冷了今天却突然又出现了，和天气冷热有关嘛
气温到零下了没有
我今天就是想请教到底是涡轮增压器还是电路的问题师傅
电路
就是气温零下才会出现这个问题
难道和天气有关吗师傅
这种的话到零下是会影响的
为什么天气冷会出现？能具体点告诉我嘛？谢谢
哪你先考虑，换一下防冻液，还有，0W/30的机油
我在这个毛病出现后都换过了
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特别这次保养我更换的是最好的机油
我再问一下进气传感器拆下来是干的还是湿的
有油
哦
正常的都有电油
可是店里的师傅说是干的
这个增压链接管，接头处都会涨灰，有油渍
快半夜了师傅，说了这么多了，你就明确告诉我到底差那个部分吧师傅
先查电路
好的！有时间去查谢谢解答
打扰了晚安
