您好，测量定速巡航开关4.95伏的这根线。操作开关的时候。开和关。和进行加减。看一下他的那个信号电压有没有变化。如果有变化，开关线路正常更换发动机控制模块。再加上车辆电脑有刷新程序，所以可以肯定的说明它刷新程序的时候导致这些数据错误了。刷新的时候造成的这些问题。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
您好，操作开关的时候，仪表上面有没有定速巡航的指示灯，指示灯能不能正常的点亮和开启和关闭。
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你好！刚才在忙
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没有灯
您是说指示灯什么的都不亮吗？开关也不起作用吗？
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17年1.8T精英型
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对
什么时候出现的？是正常使用中出现的吗？还是维修更换过什么之后出现的？
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开启仪表定速巡航灯不亮
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听客户描述是正常出现这问题
读一下发动机，车身电脑以及仪表里面看看有没有什么故障码，把所有的系统读一下，看看当前里面有没有报什么故障码。
还有我们的aBS刹车。
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好的
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这是网管的故障码
把这些故障码全部清除掉，然后看看还有没有什么故障码。
发动机里面有没有？
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发动机里面没有
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有这方面的线路图吗
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怎么电脑看不到定速巡航呢
请速巡航开关信号是直接到发动机电脑。
他这个是原装带的吧，不是后来自己加装的吧？
发动机电脑数据流里面看看能不能找到这个数据流看看有没有。
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原装就有
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他这量根线是怎么检测的呢
原装就有的话，有可能就是开关损坏了。
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开关换了
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有图纸吗？
那你现在测量一下线路吧。巡航开关3号到发动机电脑9号。看这个线断没断颜色为粉色可以大概参考一下。巡航开关6号到电脑版的47号。颜色白色白色测量一下。
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好的，如果好的怎么查
如果好的，那说明你的发动机电脑坏了。
现在很有可能这两根线根本就不到电脑根根上，压根就没有信号，相当于电脑就不知道你开了可能线断了。
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好的，谢谢！我来检测
不客气，现在检测一下看一下只要开关换了，那那还是一样的，说明他老的开关不一定有问题，或者是你现在开关也不一定有问题，那你现在的话就要对开关的那些线路到电脑端去测一下，检查一下看看了。
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他这两根线是控制地线
两根线，一个是接地线。一个是电源和信号线。
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两根都没通
都不通，那这不就是问题吗？
顺着我们的循环开关插头的线向下走吧看它下面的插头，看看有没有坏的，接触不好的。线速颜色什么的能对上吗？
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他没有直接到发动机电脑吧？我看了这两根线颜色也不对
直接倒电脑。
中间连接的有仪表线束
不对，有可能没找到针脚号
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你这线路图可以拍大些吗
刚才发给你的那个已经是放到最大了。
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哦
直接就是巡航开关。通过开关下面的线连接仪表线再到发动机电脑。
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那你的意思是这开关两根线先到仪表是吗？
不到仪表示到仪表连接的线速
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找到了线路没问题
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他这电脑好好会坏吗？才20000公里
电脑不容易坏。线路插头容易坏，容易出现接触不好。开关容易坏。
开关那两条线路钥匙打开的时候看一下两条线的有没有电压。
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他这定速巡航发动车就可以亮仪表灯吗
对，只要车辆启动你操作开关打开它立马就会亮。
开关把信号直接传递到发动机控制模块，发动机控制模块将该信号传递到高速网络上面，仪表进行获取进行点亮。
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嗯对的
那个是他们共用的搭铁线。
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他这环境压力传感器是装在前杠里面吗
另外一条线就是它的信号又是信号又是电源。
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我来检测一下
嗯
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4.95和接地
你测量好4.95伏的这根线。操作开关的时候。开和关。和进行加减。看一下他的那个信号电压有没有变化。
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正常
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加减都电压会变化
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他这个刷写发动机模块会跟这有关系吗？
那开关线路啥都没有毛病，更换发动机控制模块吧。
肯定会有关系啊，100%有关系。因为低配的就不带定速巡航
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我现在怀疑他把这定速巡航搞丢了
你开始不说他刷新电脑了，你要开始刷新电脑开始就不用查了。
刷新啥的程序都是不一样的。
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开始我没问
不同的程序功能带来的东西都不一样。
嗯
现在不用查了，外围的东西都没问题。
就是发动机电脑这一块的问题。
刷新啥的也做不了，看看4s店能不能刷，如果能刷的刷一下试试，不能的话那就更换。
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从新刷可以吗
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谢谢！
不客气
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我在问一下他这电脑版刷写程序有次数的吗？
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刷多了会影响电脑版吗？
只要程序正确就没有事儿。
因为他刷的都是软件。
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好的
