你好,我是汽车大师银牌技师-李良,很高兴为你解答。
你好,请详细描述你的问题,比如故障前有什么异常情况,检查过那些方面,我可能在修车,看到后会及时回复
之前就是开着上坡油门踩到底30时速,故障灯点亮,检查了线路无问题,更换了曲轴位置传感器两颗测试,故障依旧
两颗是什么意思?
两颗新的传感器试
几线的呢?
三线
三线电压值都是多少?
现在把曲轴位置传感器插头拔了,车子依然能着车
5V电压
三根线各是多少呢?
电动电压还是?
两根5V一根0V
未启动电压
插头插上再测一遍看
有示波器用示波器看信号线波形由无异常
示波器那个没有
插上插头头电压各是什么值呢
都是5V电压
插上插头三根线都是5V?
嗯嗯,是的
背插测量的?
嗯嗯
那就有问题了哦
曲轴位置传感器插头拔了,车子照样可以启动
嗯
问题在于那里
传感器线路有问题
你刚才量的那根0v线可能存在断路
这样你可以试验一下
用试灯
LED试灯
中间那根是0V
测量0V电压那根吗?
0V那根电压应该在多少电压
就应该是0V
启动电压应该在12V才对吗?
不是
现在接下来还要检测那里呢?
这么说了还没明白吗
稍等一会哈我这有点忙
你拔下插头,用LED试灯,一头接你刚测的那根5V线,一头接那根0v线,刚测量的两根5应该都可以点亮试灯,如果都不能点亮,检测那根0v线到电脑端是否断路
我明白了,我用LED试灯检测了一下,有一根5V线亮度很暗,另外一根亮度很高
OK
搞定的话回复我一下
两根都亮
现在没问题
会不会是信号盘传输给传感器没信号呐?
不会
现在线路排除了没问题呀
你确定你刚测的三根线都是5V可靠吗
确定,我亲自测得
测量的数值可靠吗
准确来说一根5.01,一根4.98
就是你插上插头,背插测,不是说测量3个5v是吗
没有,0V那根照样是0V
其它那两根照样是5V
你不是说3个5v吗
只有两根是5V,中间那根还是0V
插上去量的
你万用表红笔接刚才试灯暗的那根线一端一端接0v地,背插
手动转动发动机
黑笔接地哈
它如果没变化就说明传感器没接受到信号
方便加你个微信吗?我好拍图给你
那如果变化就是传感器问题,是这样吗?
变化就没大有可能了
你可以点我头像收藏,这里不让留联系方式
刚才打错了
变化说明接受到信息了
明白
要是没有接受到信息,是不是曲轴信号盘也就是飞轮没给信息,存在问题?
传感器可能性大,但是你都换两个了,就剩发信盘了,还有间隙原因
好的,我试一下
一三六④⑧⑦③九零零②我的微信,要是方便就联系一下
没有变化
一样的数值
这车来之前动过什么吗
没动过什么,就是开着故障灯点亮,电脑检测就是曲轴位置传感器1存在电气故障,信号不存在
就没有动了那里了,换了两个传感器试了还是这样问题,别的就没动过
传感器型号是对的吗?
对的,编号是一样的
也拧紧了?
传感器查下来接上线,用刚才测量方法,感应端用铁块试
这车发信轮是什么形式的?
发信轮我没拆,也不知道什么样子的
有磁性信号盘,有普通铁盘,铁盘的不太可能
哦哦
回头帮我评价一下哈